ヒュンダイは、韓国ブランドのSUVである100%電気自動車のカウアイの改良版が4月に国内市場に登場することを発表しました。このSUVは、充電間隔で500 km以上の航続距離を約束しています。
改良版の電気自動車カウアイも、前モデル同様に国内市場で2つの出力レベルで提供されます。エントリーレベルのバージョンは、48.4 kWhのバッテリーで駆動される156 hpのモーターを使用し、最大377 km（WLTP）の航続距離を約束しています。よりパワフルなバージョンは、65.4 kWhのバッテリーで駆動される218 hpのモーターを搭載し、514 kmの航続距離を可能にしています。
新世代のカウアイエレクトリックは、前モデルよりも優れたダイナミックパフォーマンスを提供しており、より小型のバッテリーを搭載したエントリーレベルのバージョンは、0から100 km/hまで8.8秒で加速し、最高速度は162 km/hに達する一方、より大容量のバッテリーを搭載したバリアントは、0から100 km/hまで7.8秒で加速し、最高速度は172 km/hです。
ヒュンダイはまた、102.3 kWのDC高速充電により、100％電気自動車のカウアイのバッテリーを容量の10％から80％まで41分で充電することができることも明らかにしました。15分間で、65.4 kWhのバッテリーを持つ長距離版では162 km、48.4 kWhの標準範囲版では114 km（WLTP総合サイクル）を追加することができます。
空力抵抗係数0.27の改良されたカウアイは、そのボリュームと空力性能を向上させるために設計されました。そのため、フロントセクションには鋭いつながりと細部にこだわったパラメトリックサーフェスデザインが特徴です。ダイナミックな連結ラインがサイドウエストとサテンクロムのスポイラーを結びつけ、車全体を包み込むことで、ダイナミックなプロフィールを引き立てています。
Kauaiの後部には、大胆な造形のホイールアーチがあり、統合型テールライト、シームレスホライズンシグネチャーライト、サテンクロームスポイラーのデザインに統合された高位置マウントストップランプ（HMSL）が装備されています。
キャビンでは、ハイライトはギアセレクターがセントラルコンソールから取り外され、ステアリングホイールの後ろのカラムに取り付けられたことです。これにより、カップホルダーや大きなバッグの収納に使用できるオープンでクリーンなコンソール構造のためにより多くのスペースが確保されました。
また、最大のアクセス、使用、制御を可能にする賢明なデザインを備えたデュアル12.3インチパノラミックスクリーンも注目に値します。さらに、リラックスできるフロントシートのオプションは、「無重力」の体圧分散を最適化し、長時間の運転後の疲労を軽減するのに役立ちます。
収納面では、Kauaiは先代モデルよりも30％大きなトランクを備えており、容量は466リットルで、リアシートを40：20：40の分割で倒すことで1300リットルに達することができます。さらに、フロントにはフランクと呼ばれる27リットルの収納スペースがあり、充電ケーブルを収納するのに最適です。
新世代のカウアイは、連続的なオーバー・ザ・エア（OTA）ソフトウェアのアップデートにより、最も高度な接続性を実現しています。さらに、新しいコネクテッドカーナビゲーションコクピット（ccNC）を採用した初のヒュンダイモデルでもあり、インストゥルメントパネルとインフォテインメントスクリーンの完全デジタル体験を提供しています。
運転手と乗客の両方が、前部には2つのUSB-Cポート（データサポート付きのものを含む）と12Vのコンセント、後部には2つのUSB-C充電器にアクセスできます。
先進運転支援システムに関して、新世代のカウアイには、最も先進的なヒュンダイスマートセンスADAS機能が備わっています。これには、ドライバーの注意を分析するための車載カメラがあり、眠気や注意散漫などの場合には必要に応じて警告または介入します。
バンガードとNラインバージョンで利用可能であり、後者は燃焼エンジンバージョンに限定されています。改良されたカウアイには、ブラインドスポットレーダーと衝突回避機能が装備されており、リアクロストラフィック衝突警報とアシストを備えており、ブラインドスポットの車両との衝突の危険性を警告するアラートを発することで、車線変更が可能です。必要な場合には、自動ブレーキが作動して事故を防ぎます。
ヒュンダイは、新世代のヒュンダイカウアイ電気自動車が3月末から国内市場で納品可能となることを既に発表しており、32,990ユーロ+VAT（付加価値税）からの特別な導入キャンペーンを企業向けに提供する予定です。
