アレックス・ボウマンは、デイトナ500で自己最高の2位に入りました。
デイトナ500でのアレックス・ボウマンとウィリアム・バイロン（IMAGO経由）
2024年のNASCARカップシリーズの開幕レースであるデイトナ500は、クラッシュが発生したため、警告が発令されたままレースが終了しました。ヘンドリック・モータースポーツのスタードライバーは、トラックで初めての勝利を確保しました。彼は、[ドライバー名]が関与したクラッシュのため、警告が発令された状態で優勝しました。
ヘンドリック・モータースポーツの[番号]ドライバーは、バイロン、チャステイン、そして2022年のデイトナ500チャンピオンであるシンドリックとの勝利を争っていました。彼は、トラックハウス・シボレーのNo. 1とわずかに接触し、ウィリアム・バイロンからリードを奪いましたが、その時に警告旗が掲げられました。
ルールによれば、白旗周回中に黄旗が表示され、または警告灯が点灯した場合、車両はそれぞれのトラックポジションに基づいてスコアリングされます。ボウマンはこの状況で不利な立場にありました-ルールによれば、ライトが点灯するとレースは終了とされます。[ビデオリンク]
ソーシャルメディアで広まっているボウマンの車内映像からの映像によると、黄色のライトが点灯する前にNo. 48シボレーがリードを奪っていたことが示されており、警告が発令されていたことがわかります。ライトはボウマンがチームメイトを追い抜いてから少なくとも2秒後に点灯しました。
@WilliamByronは、白旗を受けた時点でリーダーでした。この写真は、デイトナ500の順位とバイロンの優勝を決定するために使用されました。[写真リンク]
ただし、ナスカーはCindricとChastainのみが関与しているにもかかわらず、なぜコーションが呼ばれたのかを説明する声明を発表し、Bowmanが不当に扱われたという主張を反駁しています。ナスカーが共有した写真は明らかに、Cindricの車がインフィールドグラスからトラックに戻る際にByronが先頭にいたことを示しています。Bowmanの前のライトが作動するまでに時間がかかったため、状況の誤解が生じました。
Bowmanはデイトナでの大きなクラッシュで重要な役割を果たしました。192周目のインシデントでは、レース勝利の有力候補を含む22台の車が関与し、BowmanがチームメイトのWilliam Byronに対するマニューバーが原因で発生しました。
No. 48ドライバーはNo. 24のチームメイトに強い走りを見せ、彼を押し出し、Byronが[ドライバー名]と接触する原因となりました。これが連鎖反応を引き起こしましたが、ByronとBowmanの両者は被害を免れました。
No. 6フォードの制御を失ったKeselowskiがトラック上に逸れ、Joey Loganoを巻き込み、ターン3からターン4の間で20台以上の車が連鎖反応を起こしました。[ドライバー名]も混乱に巻き込まれた有名な名前の一部です。
発見：
情報源：firstsportz.comによると
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