ルノー5は、その先進的なデザイン、多様性、燃費の良さで知られるユニークな車でした。オイルショック、ライフスタイルの変化、セカンドカーの必要性に応え、数百万の家族の課題に対処しました。半世紀後、このアイコンが再び道路に戻ってきました。
全長わずか3.92メートルで、新しいルノー5 E-Tech 100％電気自動車は、トゥインゴ（30 cm短い）とクリオ（9 cm長い）の間に位置しています。これは、Bセグメントの電気自動車に特化した新しいアンペアプラットフォームであるAmpR Smallで完全に設計された最初の車両です。これにより、フラットフロア、長いホイールベース（2.54m）、最適化された室内スペースとトランク容量（326リットル）、低い重心、軽量化（1,500kg未満）など、実際の競争上の利点を持つユニークな車両となっています。
販売開始時には、52 kWhのバッテリーで駆動される150 hpの電気モーターを搭載しています。
その後、より手頃な価格の95 hpまたは120 hpエンジンを搭載したバージョンも登場しますが、常に40 kWhのバッテリーと組み合わせられます。
最もパワフルなバージョンでは、ルノー5 E-Tech電気は0から100 km/hまで8秒未満で加速します。最高速度は電子制御で150 km/hに制限されています。
52 kWhのバッテリーにより、最大400 kmの航続距離が可能であり、40 kWhのバッテリーでは充電間の300 kmを発表しています。充電は最大100 kWのステーションで行うことができます。
バッテリーには、メガネE-Tech電気車やZOEの12個の小さなモジュールに比べて、3つまたは4つの大きなモジュールのみが含まれています。この簡素化されたアーキテクチャにより、重量が軽減されます。
