ポルトガル自動車協会(ACAP)によると、2023年の同じ月と比較して、ポルトガルでの自動車生産は2024年3月に20.2%減少し、31,732台が生産されました。
ACAPは声明で、2024年の最初の3ヶ月間にポルトガルの工場で95,582台の車両が生産され、前年同期比4.7%増加したことを明らかにしました。
「2024年の最初の3ヶ月間の統計情報は、自動車産業における輸出の重要性を確認しており、ポルトガルで製造された車両の98.4%が外国市場に向けられており、これはポルトガルの貿易収支に大きく貢献しています」とACAPの声明は述べています。
ヨーロッパは、ポルトガルで製造された車両の輸出市場のリーディングマーケットであり、79.8%を占めており、上位はドイツ(22.3%)、イタリア(12.7%)、スペイン(9.5%)、フランス(9.3%)です。
主要な地域では、アフリカ市場が2位を維持し、アルジェリア(10.2%)がリードし、輸出の12.7%を占めています。アジアは国内輸出の3.8%を占めて3位です。
ポルトガルでの自動車の組み立てに関しては、2024年3月には重量車35台が組み立てられ、前年同月比で250%増加しました。
累積では、2024年の第1四半期における重量車の組み立ては、前年同期比で69.6%増加し、78台が組み立てられました。
ACAPはまた、1月から3月までの間に、ポルトガルで組み立てられた車両の55.1%が輸出され、43台に相当すると述べました。これらの輸出の唯一の宛先は、イギリス(67.4%)とドイツ(32.6%)です。