アレックス・パロウは引き続き法的問題に直面しており、マクラーレンは追加の資金調達を求めています。パロウは現在2度目のインディカー・チャンピオンであるが、マクラーレンは訴訟を修正し、初期の主張よりも多くの損害を含めるようにした。IndyStarが確認した裁判所の文書によれば、マクラーレンはパロウに対する苦情を変更した点を明示している。訴訟は現在、2,250万ドルではなく、3,150万ドルを回収することを求めている。更新された金額の中には、NTTとのスポンサーシップ契約の再交渉により失われた金額が再計算されたことが含まれている。マクラーレンは、このスポンサーシップの変更がチームに約800万ドルの損失をもたらしたと主張しており、これは初期の見積もりよりも100万ドル以上多い。さらに、マクラーレンは、パロウがマクラーレンとの契約に署名しなかったことが原因で、他のインディカードライバーであるパト・オワードとの新しい契約が交渉されたと主張している。オワードは、2年間の契約延長を受け、800万ドル以上の価値があり、これらの費用は最終的な計算に含まれている。訴訟に含まれる金額には、いくつかの変更と調整が行われ、6ヶ月前の初期計算から40%増加した。パロウの法的チームは、マクラーレンの主張の妥当性を疑問視しており、特に一部の失われた収益源の推測的な性質について疑問を呈している。法的闘争はイギリスの裁判所で続いており、2024年のレースシーズンは来週開始予定である。アレックス・パロウは3月10日から始まる2度目のインディカー・タイトルを守り、チップ・ガナッシ・レーシングで優勝した前回のマクラーレンへの参加の試みを解決した後に行われる。
ビデオ – デール・アーンハート・ジュニアがNASCARシーズンフィナーレでの恥ずかしい事故後にペースカーのドライバーをからかう
フェニックスレースウェイでのNASCAR...