オスカー・ピアストリは2024年シンガポールグランプリでの3位フィニッシュを「ダメージ制限」と表現し、このレースから貴重な教訓を得たことを認めました。オーストラリア人ドライバーはアゼルバイジャンでの勝利をもたらしたペースに及ばず、マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスに遅れを取ってしまい、彼は週末を支配する圧倒的なポールからの勝利を収めました。
最後の予選ラップでの致命的なミスの後、グリッドの5番手からスタートしたピアストリは、より新しいタイヤでの長いファーストスティントを活かし、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルというメルセデスの2人をオーバーテイクして、今シーズンの7回目の表彰台を獲得しました。
自身のパフォーマンスを振り返り、ピアストリは「昨日は理想的ではなかったが、今日は表彰台に上がることが目標だった。ファーストスティントでメルセデスの後ろに多くの時間を失ったことが、3位が私たちができる最大の結果だったことを意味した。良いダメージ制限の日だった」と語りました。
ピアストリは、ソフトタイヤでスタートしたハミルトンの後ろで我慢強く待つ戦略が功を奏し、レースの後半にチャンスが来ることを知っていました。「スティントの最後の数周は難しかったが、それまでの間はメルセデスに対して良いペースのアドバンテージを持っていた」と彼は説明しました。「レースはもっと後に私のところに来るだろうと知っていて、それが基本的に私たちがしたことです。」
ピアストリは、マックス・フェルスタッペンが20秒先行していることを考えると、3位が手の届く最高位であることに気づいた後、レースが厳しくなったことを認めました。「最後の15周は最初の45周よりも長く感じた」と彼は認めました。「確かに厳しいレースだったが、それが私たちが報酬を得る理由です。」
ピアストリの表彰台フィニッシュとノリスの勝利は、マクラーレンにとってドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権の両方での戦いにおいて重要なポイントのブーストを提供しました。困難にもかかわらず、オーストラリア人は楽観的であり、将来のために貴重な教訓を学んだことを強調しています。「私たちにとっては大きなポイントの獲得であり、来年に向けて良い教訓をいくつか学びました」と彼は締めくくりました。
