2024年のフォーミュラ1シーズンの初期段階は、エキサイティングなものになりそうです。レッドブルはスピードを示しましたが、他の競争相手も有利な位置にいます。サインツはフェラーリの真のペースをシングルラップで示しましたし、アロンソの2位はがっかりしたプレシーズン後にアストンマーティンのファンに希望をもたらしました。一方、フェルスタッペンはソフトタイヤでたった1回の試みで3番目に速いタイムを出しました。レッドブルはFP3の初めにハードタイヤに焦点を当て、パワーユニットの全ポテンシャルを発揮しませんでした。フェルスタッペンのラップはスタート時の交通に影響を受けたことに注意する価値があります。トップ3のドライバーはわずか0.238秒で分かれています。
2024年のF1グリッドのヒエラルキーを決定するにつれて、木曜日の最初と2番目のフリー走行（FP1とFP2）はいくつかの驚きをもたらしました。メルセデスを代表するハミルトンとラッセルは、メルセデスのエンジンの全ポテンシャルを示しているとの報告にもかかわらず、2番目の練習でそれぞれ1位と2位に入りました。対照的に、レッドブルとマックス・フェルスタッペンはホンダユニットのパワーを減らしたようです。メルセデスはプレシーズンテストの結果に基づいて予想以上に有利な位置にあります。RB20の真のポテンシャルを今日見ることができると期待しています、特に前日のレースでの良いパフォーマンスを考慮すると。FP3がそのポテンシャルの一端を見せてくれることを願っています。一つ確かなことは、本日後に行われるバーレーンの予選は非凡なものになるでしょう。
フェラーリは有利な位置にあるようですが、マクラーレンはまだ未知数であり、アストンマーティンも遠くありません。さらに、クリスチャン・ホーナーのサーガが終わったと思った矢先、またしても衝撃的な事実が明らかになり、再び論争を引き起こしました。調査からの推定される資料/証拠は大きな騒動を引き起こしました。しかし、今は本当に重要なことに焦点を当てましょう：レースです！
バーレーンの練習2日目も通常よりも低い気温が続いた。FP3の開始時、気温は摂氏20度で、トラックの温度は摂氏34度に達した。風の状況は激しいものではなかったが、木曜日と比べると少し弱まっていた。チームとドライバーはトラックに出る前に時間をかけ、アクションが始まるまでほぼ10分が経過した。ハミルトンとラッセルが最初に冒険に出た。チームはタイヤとパワーユニットの寿命を節約しようとしていた。重要なことは、予選はFP3とは大きく異なる条件で行われ、日没後の夕方に行われるということである。
ハミルトンはセッションの最初のタイムを記録し、ソフトタイヤで1分32秒733を記録した。これは木曜日のFP2での最速タイムよりも2秒以上遅い。
15分後、他のドライバーもアクションを起こし始めた。サインツはハミルトンに続いて2番目のタイムを出し、ルクレールは初めてタイミングスクリーンで1位を獲得した。どちらもソフトタイヤを使用していた。
マグネッセンはセッション開始から20分後にすぐにトップに立ち、その後ストロールに抜かれて2位になった。ノリスは最初の試みで3番目の最速タイムを確保した。一方、ペレスはハードタイヤを使用して7位につけていた。
ラッセルはすぐに最速になり、ソフトタイヤで競争相手を0.5秒引き離した。一方、フェルスタッペンは最初のタイムラップでハードタイヤを選択し、12位になった。彼のタイムはラッセルの1分31秒821よりも1.5秒遅かった。
アロンソはソフトタイヤでFP3のサヒール・サーキットでの最初の速いラップで、ラッセルを0.2秒以上引き離し、他のドライバーも同様の結果を出した。
30分後、上位10位はアロンソ、ラッセル、ルクレール、サインツ、ストロール、マグネッセン、アルボン、ノリス、ハミルトン、リカルドで占められていた。
最初の周回後、車はそれぞれのガレージに戻り、別のセッションに備えて調整やタイヤ交換を行いました。
FP3の32分目、ハミルトンはターン10に入る際に激しいブレーキロックを起こしましたが、一時的にオフトラックに進出した後に続行することができました。
残り15分で、ペレスはソフトタイヤでアロンソのタイムを3テンス以上上回り、レッドブルの速さを初めて見せました。
すぐにフェルスタッペンもソフトタイヤで、チームメイトのタイムを2テンス上回りました。レッドブルはトラックコンディションがより有利な時に戦略的に速い周回を達成しました。
しかし、アロンソはすぐに最速タイムを取り戻し、フェルスタッペンをわずか1テンス以下で上回りました。アロンソは自身のベストタイムについて通知されました。
彼は「また改善しました。車とのつながりを感じます。良いですね。」と答えました。
その後、ノリスが進歩し、アロンソよりもわずかに1.5テンス以上遅い3番目の最速タイムを達成しました。しかし、セッション終了のわずか5分前にサインツが最速タイムを記録しました。
フリー走行はセッションの終了を告げました。
進行中のレポート…
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