ポールポジションの優勝者、レッドブルレーシングのマックス・フェルスタッペン、2位のフェラーリのシャルル・ルクレール、そして3位のメルセデスのジョージ・ラッセルをご紹介します。インタビューはジョリオン・パーマーがパルクフェルメで行いました。
P: マックス・フェルスタッペン、2024年シーズンをポールポジションでスタートしました。昨年のように終わりましたね。比較的スムーズなセッションだったようですが、いかがでしたか？
マックス・フェルスタッペン: とても楽しかったです。トラックはグリップが良かったですが、風が完璧なラップをするのを難しくしました。全体的に、ポールポジションにいることは嬉しいです。少し予想外でしたが、予選中に車のパフォーマンスが向上しました。
P: 予想外だとおっしゃいましたね。練習セッションではリードに立っていませんでしたが、今年のレッドブルは違う振る舞いをすると予想していましたか？
MV: 車のバランスを見つけるためにいくつかの調整が必要だとわかっていました。風が挑戦的でしたが、改善を行い、予選中により快適に感じました。
P: すでにフロントでのスタートに慣れていますね。明日のレースについてどのように感じていますか？
MV: レースは激しいものになるでしょう。良いレースペースを持っているので、自信があります。
P: 2位のシャルル・ルクレール、おめでとうございます。良い予選セッションでしたが、ポールポジションには届きませんでしたね。どのように感じていますか？
シャルル・ルクレール: 少し失望していますが、全体的には良い予選セッションでした。昨年と比べて進歩を遂げているので、それはポジティブです。
P: あなたとマックスの差はわずか3テンス以下でしたね。それはどのようにして起こったのですか？
CL: Q2では、私はQ3でマックスがしたラップタイムに近いタイムを出しました。Q3では少しペースを落としましたが、それでもポジティブな予選セッションでした。
P: フェラーリは昨年、レースで苦労しました。明日のレースでマックスに挑戦できると思いますか？
CL: 進歩を遂げましたが、レッドブルはまだ前にいます。どうなるか見てみましょうが、チャンスがあればどんな機会でもつかみます。
P：ジョージ・ラッセルさん、3位おめでとうございます。以前のシーズンと比べて、メルセデスの大幅な改善ですね。いかがお感じですか？
ジョージ・ラッセル：とても嬉しいです。チームが車を素晴らしい仕事をしてくれましたし、シーズンのスタートには素晴らしい位置からスタートできます。
P：予選でメルセデスのペースが向上したように見えますね。テスト以来、たくさんの作業があったのでしょうか？
GR：テスト以降、改善を重ねてきましたし、予選のペースが上がったのは素晴らしいことです。ただ、レースペースに影響が出ていないことを願っています。
P：明日のレースの目標は何ですか？
GR：レッドブルは強いですので、2位を争うことを目標にしています。ただし、シーズン初戦では何が起こるか分かりません。
P：マックス、今週末は風がチャレンジでしたね。パフォーマンスにどのような影響がありましたか？
MV：風の影響で車のバランスを見つけるのが難しかったです。改善し、適切なセットアップを見つける作業が続きました。
P：マックス、Q3で2回目のラップで大幅な改善がありましたね。何が起こったのか説明できますか？
MV：2回目のラップではグリップが増えました。1回目のラップはあまり良くありませんでしたが、2回目のラップはスタートから良かったです。
P：シャルル、マックスとの差はわずか3テンス以下でしたね。どのようにしてその差が生まれたのか説明できますか？
CL：Q2でマックスのQ3とほぼ同じラップタイムを出しました。Q3では少しペースを落としましたが、全体的にはポジティブな予選セッションでした。
P：ジョージ、3位でスタートすることはメルセデスにとって大きな進歩ですね。この結果を予想していましたか？
GR：テスト後、3位で予選通過することは予想していませんでした。嬉しい驚きですし、私たちが進歩したことを示しています。
P：マックス、今週はレッドブルに多くの注目が集まっていますね。あなたとチームはそれにどのように対処していますか？
MV：私たちはパフォーマンスと車に完全に集中しています。他の問題はチームのマネジメントに任せています。
P: Max、クリスチャン・ホーナーのレッドブル・レーシングでのリーダーシップに自信はまだありますか？
MV: クリスチャンは信じられないほど素晴らしいチームボスであり、彼のリーダーシップに完全な信頼を置いています。私たちはパフォーマンスに集中しています。
P: Max、エンジニアはあなたのパフォーマンスを改善するための提案をしていますか？
MV: 週末によりますが、常にエンジニアと話し合い、競争相手のパフォーマンスを分析して改善の余地を見つけています。
P: Max、予選での激しい競争は2024シーズンに何が起こる予兆だと思いますか？
MV: それは言い難いですが、歴史的に安定した規則がフィールドを近づけ、競争を激化させてきました。
P: ジョージ、シャルル、マックス、明日のレースに風がどれだけ影響すると思いますか？
CL: 風は影響を与えることがありますが、みんなにとって同じです。レースには大きな影響はないと思います。
GR: シャルルと同意します。風は車に影響を与えるかもしれませんが、決定的な要素ではありません。
MV: 明日は風があまり関係ないと思いますが、バーレーンでレースするのはいつもエキサイティングです。
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