Ducati Corse Media presents: Francesco Bagnaia’s Historic Lap Record in Assen
非常に高い技術と精密さを発揮したフランチェスコ・バニャイアが、アッセンでの第2練習セッション中に前回のラップ記録を更新しました。イタリアのライダーは、彼のGP24を絶妙な技術で操り、素晴らしいタイム、1分31秒340を記録し、競争相手たちを驚かせました。アプリリアのマーヴェリック・ビニャーレスは2位でしたが、バニャイアの圧倒的な優位性は、0.065秒という余裕のあるリードで明らかでした。
グレシーニ・ドゥカティのデュオ、アレックスとマルク・マルケスは、それぞれ3位と6位を獲得し、彼らの能力を見せつけました。アレイシ・エスパルガロとホルヘ・マルティンは、マルケス兄弟の間に位置しました。しかし、エスパルガロの野心は最終セクターでバイクをコントロールできなくなり、壮絶なクラッシュを引き起こしてしまいました。その衝撃は彼を明らかに揺さぶり、彼は負傷し敗北感に包まれました。
ブラッド・バインダーは唯一のKTMライダーとしてQ2に進出し、立派な7位を獲得しました。エネア・バスティアニーニはQ1に進出する可能性が高まりましたが、遅いクラッシュにより運に恵まれ、エスパルガロのタイミングの悪い事故により8位を確保しました。ラウル・フェルナンデスとフランコ・モルビデリは、それぞれ9位と10位でQ2予選を終えました。
ヤマハエンジンの改良にもかかわらず、ファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスはQ2に進むことができませんでした。彼らはそれぞれ11位と14位でフィニッシュしました。VR46ドゥカティのデュオ、マルコ・ベッツェッキとファビオ・ディ・ジャンナトニオは、たった0.005秒しか差がなく、12位と13位を獲得しました。ペドロ・アコスタのチャンスはエスパルガロのクラッシュに続くイエローフラッグによって阻まれ、彼は孤独な15位に終わりました。
Miguel Oliveria from Trackhouse Aprilia finished in 16th place, ahead of Honda’s main rider, Johann Zarco. Jack Miller’s performance was disappointing, finishing 1.766s behind the leader and settling for 18th place. Takaaki Nakagami, a beloved favorite among LCR Honda fans, closely followed in 19th place. Lorenzo Savadori, Aprilia’s test rider, secured 20th position, surpassing fighter Augusto Fernandez and leaving behind the Repsol Honda duo, Joan Mir and Luca Marini.
