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最終の失望のラップがミサノでの第2回フォーミュラEレースの結果を決定します。

Carl Smith by Carl Smith
7月 14, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Última volta de desapontamento determina o resultado da segunda corrida de Fórmula E em Misano.

こんにちは、今日はどうしていますか?

元気です、お尋ねいただきありがとうございます。

フォーミュラEの第2戦ミサノE-Prixでは、オリバー・ローランドが最終ラップで勝利のチャンスを逃しました。彼の日産車が突然停止し、ポルシェのパスカル・ヴェールラインがシーズン2勝目を手に入れることができました。ローランドは圧倒的な勝利の道を進んでいたが、パワー不足に見舞われ、車が停止してしまいました。残念ながら、ローランドのエンジニアは何が間違ったのかわからなかったと述べ、自分の側からはすべて正常に見えたと語りました。ローランドはエネルギーレベルが適切に監視されていなかった理由について疑問を投げかけました。この展開により、ヴェールラインは2戦目の勝利を手にし、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタの失格後にポルシェを挽回しました。ヴェールラインは前回のイベントでもポイントを獲得できないレースを経験しましたが、立ち直ってドライバーズチャンピオンシップで首位に立ちました。ジェイク・デニスはレースで2位を維持し、順位表でもその位置をキープしました。一方、ジャガーのニック・キャシディは僅差で最後の表彰台の座を確保しました。ニコ・ミュラーは4位でフィニッシュし、3年ぶりのフォーミュラEでの最高成績を収めました。ポールポジションからスタートしたマクラーレンのジェイク・ヒューズは、トラックを外れて利益を得たとしてペナルティを受け、5位に後退しました。サシャ・フェネストラズ、セルジオ・セッテ・カマラ、ジャン=エリック・ベルニュ、そしてヒューズがトップ8を完成させました。マキシミリアン・グンターは9位でフィニッシュし、新人のジェハン・ダルヴァラがフォーミュラEで初めてのポイントを獲得しました。アプト・クプラのルーカス・ディ・グラッシは、衝突の原因で2戦連続のポイント獲得を逃しました。グリッドの最後尾からスタートし、初戦で失格したダ・コスタはフロントウィングの損傷によりレースが台無しになる前に強力なカムバックを果たしました。ノーマン・ナトーもフロントウィングの損傷を受け、ポイント獲得の可能性を絶たれました。初戦でポールポジションを獲得したミッチ・エバンスは技術的な問題に直面し、18位でフィニッシュしました。ジャガーの厳しい週末は、ロビン・フリンスとセバスチャン・ブエミがダメージによりリタイアすることで続きました。フリンスはサム・バードとダ・コスタが絡んだ衝突後、トラックを外れて一時的なセーフティカー期間を引き起こしました。ブエミのインシデントは目撃されませんでしたが、彼はエンビジョンガレージの隣に駐車することになりました。

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