ドメニカリ氏は、24のグランプリレースが過剰でないと信じており、F1スプリントレースに強い需要があると考えています。

一部の人々は、24レースから成るフォーミュラ1のカレンダーは過剰であり、ファンにとって飽和状態を招くと主張しています。しかし、ドメニカーリはAuto Motor und Sportに対して、24レースが「多すぎる」と主張するのは誤りだと述べました。もしスポーツが順調に進めば、ファンは次々と訪れるレースを楽しみに待つでしょう。

F1のヘッドは、チームやドライバーにかかる圧力が非常に大きいにもかかわらず、24のグランプリレースは満足な数だと認めました。彼は、スポーツに関わるすべての人々がこの状況に満足しているべきだと考えています。さらに、レース数が増えることによって、チームやスポンサーへの注目が高まり、収入も増えるという利点があります。

ドメニカーリはまた、特にアジアの地域のプロモーターの熱心な関心に応えるため、一部のレースをローテーションさせることを検討していると述べました。

トラックオーナーやプロモーターに関しては、ドメニカーリはホストからより多くのF1スプリントレースの週末を望むと明かしました。データによれば、この変更への需要があるとのことです。現在、シーズンごとに6つのスプリントレースが行われていますが、この数は将来的には8つに増える可能性があります。

現在進行中のシーズンは、2024年のF1ワールドチャンピオンシップを構成する24ステージから成る、史上最長のシーズンです。同様に、2025年のシーズンも24レースから成り立つ予定です。しかし、需要に応えるために、次のシーズンの終了後にさらにレースが追加される可能性があります。どのような結果になるにせよ、スプリントレースの週末がさらに検討されることは間違いありません。