23XIレーシングは、2025 NASCARカップシリーズに向けて大規模な拡張を発表し、ライリー・ハーバストがNo. 35Toyota Camryのハンドルを握る3台目のフルタイムエントリーの追加を確認しました。この車両はモンスターエナジーのスポンサーシップによりパワーを得ています。この動きは、NASCAR内での23XIの急成長におけるもう一つの大胆なステップを示しており、強力な組織に成長するというビジョンと一致しています。
「ハーバストがフルタイムのカップレースにステップアップ」
ライリー・ハーバストは、5シーズンのXfinityシリーズのベテランであり、2025年に初のフルタイムカップシリーズデビューを果たします。175回のXfinityスタートで3勝を達成したハーバストは、23XIに決意と新たなエネルギーをもたらします。彼はすでにカップシリーズで過去2年間に8回のスタートを経験しており、NASCARのトップレベルの競争を味わっています。
「毎週カップシリーズでレースをする機会を得られることは、23XIとトヨタに参加する名誉です」とハーバストは述べました。 「カップシリーズでフルタイムでレースをすることは、NASCARを始めた時からの目標であり、こんなに実績のある情熱的なチームでカップキャリアをスタートできることに興奮しています。」
ハーバストは、Xfinityシリーズでのスチュワート・ハース・レーシングのクルーチーフダビン・レスティーボと再会します。この二人の化学反応と経験は、ハーバストがカップシリーズに移行する上で重要な要素となる可能性があります。
“23XIの成長ビジョン”
この動きは、23XIレーシングが第5シーズンに向けての野心を示しています。すでにBubba WallaceとTyler Reddickがチームを率いる中、Herbstの追加は、組織があらゆる面で競争する意図を示しています。
「私たちは、第三のチームを追加することで組織の成長を続ける時が来たと感じました。Rileyは私たちにとって素晴らしい適任者だと思います」と23XIの社長Steve Laulettaは述べました。「BubbaとTylerというしっかりとした基盤があり、彼らはRileyがカップシリーズでの旅を始める際に素晴らしいリソースとなるでしょう。」
2024年11月9日；アリゾナ州アボンダイル、USA；NASCAR XfinityシリーズのドライバーRiley Herbst（98）がフェニックスレースウェイでのチャンピオンシップレース中。必須クレジット：Mark J. Rebilas-Imagn Images
“チャータープランに対する訴訟の影響”
興奮する発表にもかかわらず、23XIの拡張は2025年のチャータ契約に関するNASCARとの継続的な法的闘争の中で行われています。チームはスチュワート・ハース・レーシングからチャータを確保する意向ですが、販売はまだ最終決定されていません。
23XIの主な弁護士であるジェフリー・ケスラーは、チームが来年オープンエントリーとしてレースを行う準備が整っていることを最近確認しました。しかし、組織はNASCARのチャータシステムの反競争的な性質に関する継続的な訴訟を引用し、2025年にチャータチームとして競技するための仮差止命令を求め続けています。
「私たちは自分たちの方向性に自信を持っており、これをやり遂げることにコミットしています」とケスラーは述べました。
「ハーブストと23XIの新しい章」
ウォレス、レディック、そして今はハーブストという強力なラインアップを持つ23XIレーシングは、2025年のシーズンに向けて期待が高まっています。モンスターエナジーのNASCARにおける伝説に支えられたハーブストは、フルタイムのカップレースに移行する中で自分自身を証明することに意欲を燃やしています。
「23XIが短期間で成し遂げたことは印象的です」とハーブストは述べました。 「彼らの成功を基にし、スポーツにおけるモンスターの遺産をさらに加えていくことを楽しみにしています。」
3台目の車の追加は、23XIのNASCARにおける成長と成功への絶え間ない努力を反映しています。法的な問題が落ち着く中、ヘルブストとチームがモータースポーツの中で最も競争の激しい環境でどのように挑戦に応えるかに注目が集まります。
