ルノーは、リニューアルされたキャプチャーの注文受付を発表しました。このモデルは、2,000万台以上が90か国で販売されており、第2学期に市場に投入され、価格は23,200ユーロからとなります。
より現代的でダイナミックな外観を持つために、フロントにはオリジナルでエレガントなデザインが施され、新しい光のシグネチャー、多面的なグリルにはヌーヴェルRのロゴがあり、より高くより水平なボンネットが特徴です。新しいフロントヘッドライトは、すべてのバージョンでLEDテクノロジーを採用しています。
リアもより現代的なデザインとなり、透明なリアライトとリデザインされたディフューザーが採用されています。
外観に関しては、リニューアルされたキャプチャーにはEsprit Alpineバージョンも用意されており、19インチのホイールとよりスポーティな特徴を持つバンパーが装備されています。
よりスポーティなイメージのバリエーションに加えて、リニューアルされたキャプチャーには、Evolutionバージョンという2つの装備レベルが追加されています。Evolutionバージョンには17インチのホイールが装備され、ボディの下部とウエストラインにはマットブラックの塗装が施されています。
テクノバージョンについては、新しい18インチの合金ホイールとボディとウエストラインの下部にスターブラックの塗装が特徴です。
インテリアでは、ルノーはすべてのオリジナルの動物の皮を廃止し、新しい内装はリサイクルされた生地に基づいています。また、キャビン内には、OpenR Linkマルチメディアシステムのより現代的なイメージがあり、インストルメントパネル（最大10.25インチ）やマルチメディアシステムの画面（縦向きで10.4インチ）も備えています。
エンジンについては、リニューアルされたキャプチャーには大きなニュースはありません。オファーの基盤は、90馬力の3気筒1.0 TCeガソリンエンジンと160 Nmのトルクを備えた6速マニュアルギアボックスです。次に、4気筒エンジンである1.3 TCeを搭載したバリアントがあり、160馬力のパワーと270 Nmのトルクを備えています。
さらに、1.0 TCeエンジンを搭載したGPL駆動のバリアントもあり、最大出力100馬力で、6速マニュアルギアボックスと組み合わせられています。
最高級モデルは、1.6リットルのガソリンエンジンと36 kWの電動モーターを搭載したフルハイブリッドE-Techバージョンで、合計出力は145馬力です。
The intelligent multi-mode straight-tooth gearbox actually has no clutch. It has 4 gears for the gasoline engine and 2 gears for the main electric motor. Energy efficiency is optimized by the 14 possible combinations of operation of the combustion engine and the electric motor.
In Portugal, the renewed Renault Captur will be available with a range of four engines, including the option of a 145 hp E-Tech full hybrid.
All prices of the renewed Renault Captur
Version – Equipment Level – Price
TCE 90 – Evolution – €23 200
TCE 90 – Techno – €25 200
TCe 100 Bi-Fuel – Evolution – €24 300
TCe 100 Bi-Fuel – Techno – €26 300
TCe 160 mild hybrid – Techno – €28 500
TCe 160 mild hybrid – Esprit Alpine – €30 800
E-Tech full hybrid 145 hp – Evolution – €28 500
E-Tech full hybrid of 145 hp – Techno – €30,500
E-Tech full hybrid of 145 hp – Alpine Spirit – €32,800
