The FIA announced that starting in 2026, cars will be 30 kilograms lighter. Lewis Hamilton, the Mercedes driver, expressed his concerns about the new regulations, stating that cars will be slower in the corners. The FIA revealed that cars will also use more sustainable fuels, in addition to the weight reduction.
ハミルトンは、新しい規制についての懸念を表明し、車がコーナーで遅くなると述べました。FIAは、重量の軽減に加えて、車はより持続可能な燃料を使用することも明らかにしました。
Hamilton shared his thoughts on the decrease in car weight, stating that it is a positive step to increase speed. He believes that the main focus should be on making the cars faster and more aerodynamic, with environmental sustainability being a secondary consideration.
ハミルトンは、車の重量の減少についての考えを共有し、それが速度を上げるためのポジティブな一歩だと述べました。彼は、主な焦点は車をより速く、よりエアロダイナミックにすることであり、環境の持続可能性は二次的な考慮事項であると信じています。
The FIA further clarified that cars will be more agile, aerodynamic, and focused on the driver’s skills. The new engine, following the 2026 regulations, will use 300% more battery energy compared to the current engine.
FIAはさらに、車はより機敏で、エアロダイナミックであり、ドライバーのスキルに焦点を当てると明確に述べました。2026年の規制に従って、新しいエンジンは現行のエンジンと比べてバッテリーエネルギーを300％多く使用します。
Hamilton discussed his conversations with drivers who tested the new regulations in the simulator, and they reported that the cars are slow in certain aspects. He believes that only time will determine the effectiveness of the new regulations and whether they are a step in the right direction.
ハミルトンは、シミュレーターで新しい規制をテストしたドライバーとの会話について話し合い、彼らは車が特定の面で遅いと報告しました。彼は、新しい規制の効果とそれが正しい方向に進むかどうかは、時間だけが決定すると信じています。
During the recently completed FP3 session, Hamilton was the fastest, after slippery sessions in FP1 and FP2 in Montreal. Other drivers, including the Ferrari driver, were informed of Hamilton’s pace and tried to match it.
最近終了したFP3セッションでは、ハミルトンが最速でした。モントリオールでのFP1とFP2の滑りやすいセッションの後でした。フェラーリのドライバーを含む他のドライバーは、ハミルトンのペースを知らされ、それに追いつこうとしました。
Mercedes showed promise in the training sessions leading up to qualifying, similar to the previous race in Monaco. Despite this, they have faced difficulties in qualifying throughout the season.
メルセデスは、モナコの前のレースと同様に、予選に向けたトレーニングセッションで有望な結果を示しました。それにもかかわらず、彼らはシーズン全体を通じて予選で困難を抱えています。
Hamilton is in a favorable position as he seeks to secure the front row for the first time this season. Mercedes will strive to maximize their pace advantage and achieve their first podium positions of the year at the Gilles Villeneuve race circuit.
ハミルトンは、今シーズン初めてフロントロウを確保するために好都合な立場にいます。メルセデスは、彼らのペースの優位性を最大限に活用し、ジル・ヴィルヌーブレースサーキットでの今年初の表彰台を目指します。
