2022年のフォーミュラ1シーズンの開始以来、現在のグラウンドエフェクト規制が実施されています。
ランド・ノリス（IMAGO経由）
フォーミュラ1のマクラーレンドライバーは、2026年に新しい規制が発効した後、スポーツで4つ以上のチームがトップポジションを争うことはないと述べました。国際自動車連盟（FIA）は、F1カーのデザインとパワーに重大な変更をもたらす新しいルールを提案しています。
既存の規制は2022年に導入され、レッドブルがほとんどのチームを2年近くにわたって上回るという支配期間を経験しました。しかし、今シーズンからは、ミルトン・キーンズのチームはマクラーレンとフェラーリから強力な競争を受けました。彼らはコンストラクターズチャンピオンシップの優勝を熱望しています。
しかし、ノリスは、2026年に新しい規制が導入されると、チームが再びゼロから開発を完璧にするために時間が必要となるため、チーム間の競争基準が低下すると考えています。イギリスのドライバーはまた、規制がスポーツの一部の側面には良い影響を与える一方で、他の側面を弱体化させる可能性があると提案しています。
ノリスはこれまで素晴らしいシーズンを過ごし、マイアミでの勝利を確保し、5回の表彰台を獲得しました。イギリスのドライバーは今後のレースでチャンピオンシップでの好成績を期待し、このシーズンの優勝を目指します。
マクラーレンのCEOは、ノリスが最も表彰台を獲得しているが勝利がないドライバーであることに複雑な気持ちを抱いていることを認めました。ノリスはマイアミで初めてキャリアで優勝し、ブラウンは24歳の闘志を称賛しました。
Zak Brownは、NorrisがF1で最も人気のあるドライバーの一人であり、長い間勝利を収めていないと述べました。マクラーレンは現在、コンストラクターズ選手権で3位を占め、マイアミGP以来のすべてのレースで表彰台に立っています。今年のチームの改革はポジティブな結果をもたらしており、彼らは毎週末に素晴らしいパフォーマンスを続けています。
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