Toto Wolffは、2026年のフォーミュラ1の規則の下でメルセデスの栄光の時代を復活させたいと望んでいます。2021年のF1世界選手権での敗北後、メルセデスは厳しい時期を経験しています。エアロダイナミック規則の時代において、過去2シーズンで1つのレースしか勝てず、2023シーズンでも勝利を収めていません。今年に入ってからは、チームは復帰を期待していましたが、残念ながら、W15車はシーズン最初の2戦後もまた困難な平均以下のパフォーマンスを示しています。
バーレーンGPの開幕戦では、ドライバーたちは大きな困難に直面しました。車のパフォーマンスは通常のメルセデスの基準に達しておらず、チームは緊急に変更を加える必要があります。チーム代表によると、新しい規則の導入前に回復することは非常に困難です。そのため、チームは2026年の規則に賭けて、2014年から2020年にかけてルイス・ハミルトンを支配したような能力を持つ車を作り上げることを目指しています。
Wolffは、ある特定の個人にとってメルセデスが適切な目的地になる可能性について話し合う際に、上位のマシンを持つことが彼らのサービスを引き寄せるのに役立つと強調しました。メルセデスは、現行のルールではレッドブルには対抗できないことを認識しており、将来のために辛抱強くより良い車を開発することが最善の選択肢であると考えています。
メルセデスは、新しいW15車の導入によりシーズンのスタートが厳しいものとなりました。車のパフォーマンスに重大な問題が発生したため、彼らの希望は打ち砕かれました。チームは現在、これらの問題の根本的な原因を理解するために一生懸命取り組んでいます。これらの問題に対処する中で、シーズンに悪影響を与えている車の根本的な欠陥をまだ特定していないことが認識されました。
The Mercedes drivers were dealing with balance issues at various speed ranges and expressed concerns about a performance deficit at high speeds. Mercedes will need to address these issues to make a strong comeback at the Australian GP. Fortunately, the two-week break after the Saudi Arabian GP may provide enough time to rectify the situation.