デール・アーンハート・ジュニアは、2025年にNASCARがCOTAでのXfinityレースをスキップし、ノース・ウィルクスボロを選択すべきだと提案しています。

Dale Jr.は、2024シーズンのXfinityシリーズのスケジュールに変更を要求しています。

NASCARの殿堂入りメンバーであるDale Earnhardt Jr.は、最近のCircuits of the AmericasでのXfinityシリーズレースに失望を表明しました。彼はレース中に発生した多数のトラックリミット違反に対する不満を述べ、20人の異なるドライバーに対するペナルティが発生しました。Earnhardt Jr.は、ソーシャルメディアを利用して、NASCARが2025年にCOTAレースを北ウィルクスボロサーキットのレースで置き換えることを検討すべきだと提案しました。このサーキットは、Earnhardt Jr.の指導のもとで昨シーズンNASCARに復活しました。

COTAでのレースには、カップシリーズチャンピオンが逆転勝利するなど、スリリングな瞬間がありました。しかし、最終ラップでドライバーがスピンし、トラックリミット違反の重大なペナルティを受けたというような出来事もありました。Earnhardt Jr.のCOTAレースをウィルクスボロレースで置き換える提案は、これらの問題に影響を受けているようです。

Earnhardt Jr.は、2025年にXfinityシリーズが春にブリストルでレースを行い、その後オースティンではなくウィルクスボロに直行することを提案しました。

Earnhardt Jr.のXfinityシリーズチームであるJR Motorsportsは、COTAでの成績がまちまちでした。No. 1のシボレーをドライブするドライバーはトップテンで9位に入り、ベテランドライバーは13位を確保しました。しかし、チームの最年少ドライバーは16位に終わり、当日の最低成績ドライバーは36位でした。

全体的に、JR Motorsportsにとってはシーズンは厳しいものとなっています。メイヤーのCOTAでのトップ10は、チームにとって今シーズン初めてのものであり、他のドライバーは2024年にトップ5を達成していません。これは昨シーズンとは大きく異なり、チームは8勝を挙げました。Earnhardt Jr.は、近い将来チームのパフォーマンスを向上させる決意を持っています。