Gradient Racingは、2025年にGTDクラスで競争するためにFord Mustang GT3を取得しました。現在、チームはSheena MonkとStevan McAleerのためにAcura NSX GT3 Evo22でレースを行っています。この移行は、Gradient RacingがFord Performanceとのパートナーシップを拡大し、長期的にIMSA GTDクラスへの取り組みを確固たるものにすることを意味しています。
“2025シーズン以降、新しいMustang GT3とともにFord Performanceファミリーに参加できることを非常に嬉しく思っています。”、Gradient RacingのオーナーであるAndris Laivinsは述べました。”Multimatic、私たちの良き友人たちは、この車を素晴らしい仕事で作り上げました。それはGT3エンジニアリングの頂点を表しており、私たちは真剣なマイレージを積むことでさらなる経験を積むことを熱望しています。工場チームは新しいプラットフォームの開発において非常に大きな進展を遂げており、私たちは顧客プログラムとして彼らの専門知識を大いに活用することができます。”
Gradient Racingは、GTDクラスでMustang GT3で競争する2番目のチームとなります。Proton Competitionは現在、このシーズンの主要ドライバーとしてGianmarco LevoratoとCorey Lewisを起用してこの車を運営しています。
“2025年のIMSA WeatherTech SportsCar Championshipプログラムに向けて、Gradient Racingが新たに取得したFord Mustang GT3をFord Performanceファミリーに歓迎することを喜んでいます。”、Ford Performance MotorsportのグローバルディレクターであるMark Rushbrookは述べています。”私たちは彼らのIMSAプログラムの新しいフェーズをサポートすることを楽しみにしています。私たちの使命は、Mustangの核となる本質を、Mustang Dark Horse RやMustang GT4から、スポーツカーレースラインアップの究極の表現であるMustang GT3まで、世界中の顧客チームに提供することです。”
2025年のレーシングシーズン前に、Gradient Racingは夏と秋に新しいマスタングに慣れるためのテスト計画を開始します。ライビンスは「私たちはたくさんのことを学ばなければなりません」と付け加えました。「ワークショップで技術的な側面に深入りするにつれて、プログラムの形成に適したドライバーやパートナーと連携し、近々テストの機会を提供する予定です。」
Fordへの移行に伴い、先週末のロードアメリカで初めて共に表彰台に立ったモンクとマカリアは、Acuraと長年のパートナーシップを持つGradientとの関係を続けることは期待されていません。ライビンスはAcuraとHonda Racing Corporationに6年間の協力に感謝の意を表明しました。「HRCなしでは、Gradientはおそらくこのレベルで競争していないでしょう」とライビンスは述べました。「Acuraブランドとの時間に私たちは非常に誇りを感じています。私たちはこのシーズンを強く終え、思い出に残る思い出とおそらくいくつかのトロフィーを持って2025年に入るでしょう。」
8月14日から17日にかけて開催されるロレックスモントレーモータースポーツリユニオンに参加するファンは、初めて新しいGradient Racing Mustang GT3を見る機会を得ることができます。これは、その道路仕様の相方である新しいMustang GTDと一緒に展示されます。
Gradient Racing Instagramからの写真
