日産は、2025年アーマダの大規模なデザイン変更を発表しました。この大型SUVは、鋭い外観、テクノロジー満載の内装、新しいパワートレインを搭載しています。完全に刷新された三列シートのSUVは、米国で初めての頑丈なオフロードトリムを導入するなど、競争の激しいフルサイズSUV市場での地位を固めることを目指しています。
パワーとパフォーマンスのアップグレード
2025年アーマダのエンジンには、インフィニティQX80から借用した新しいツインターボチャージャー付き3.5リッターV-6エンジンが搭載されています。このパワーハウスは425馬力と516ポンドフィートのトルクを発生し、従来のV-8エンジンに比べて25馬力と追加の103ポンドフィートのトルクが増加しています。新しいエンジンは9速自動トランスミッションと組み合わされており、標準でアダプティブ四輪駆動を備え、パフォーマンスと能力の向上を実現しています。
デザインが一新されたアーマダは、ねじれ剛性が25%向上し、横剛性が57%向上しており、乗り心地とオフロード性能が向上しています。このSUVは、今や標準装備となった統合型クラス4トウヒッチを備えており、最大8,500ポンドを牽引できるため、牽引ニーズのある方にとって多用途な選択肢となっています。
オフロード対応：プロ-4Xトリム
初めて、日産はアルマーダにPro-4Xオフロードトリムを提供します。これは、厳しい地形を容易に扱えるように設計されています。このトリムには、20インチのオールテレインタイヤ、アダプティブエアサスペンション、金属製スキッドプレート、電子ロック式リアデフが含まれており、これらの機能はかつて中東市場向けの日産パトロールにのみ独占されていました。Pro-4Xは、最高のエアサスペンション設定で9.6インチの地上高を提供し、アプローチアングルは33.9度、ブレークオーバーアングルは25.3度、出発アングルは24.3度であり、強力なオフロード競争者となっています。
豪華なプラチナリザーブトリム
オフロード能力よりも豪華さを重視する方には、新しいプラチナリザーブトリムがラインアップの頂点を飾ります。これは、専用の22インチホイール、アダプティブエアサスペンション、フルワイドテールライトを備えたリアLEDライトバー、ドライバーと乗客のためのマッサージシート、ヘッドアップディスプレイなどのプレミアムインテリアアップグレードを特徴としています。
先進的な技術と安全機能
2025年モデルのアルマーダは、安全性と技術機能が充実しています。標準の安全装備には、自動緊急ブレーキ、高ビームアシスト、ブラインドスポットモニタリング、レーン逸脱警告が含まれています。2025年の新機能として、最大170度の視野を持つ広角前方カメラと、Pro-4Xのような特定のモデルで利用可能な「見えない」ボンネット機能があります。
全てのアルマーダモデルにはプロパイロットアシストが搭載されており、ステアリング、加速、ブレーキの入力を提供します。SLトリム以上では、プロパイロット2.1システムも搭載されており、ハンズフリーの高速道路運転と自動車線変更アシストを提供します。内部には、Google機能を備えたデュアル12.3インチスクリーンがあり、上位トリムではインフィニティQX80と同様のデュアル14.3インチディスプレイが装備され、標準でワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Autoが利用可能です。
競争上の位置付け
日産は2025年アルマーダの価格をまだ発表していませんが、このSUVはシボレー・タホ、フォード・エクスペディション、トヨタ・セコイアなどの代替品と競争力を維持することを強調しています。改良されたアルマーダは、今年後半にディーラーに登場する予定で、フルサイズSUVセグメントにおいてパフォーマンス、ラグジュアリー、テクノロジーの魅力的な組み合わせを提供することを約束しています。
