ヘルムート・マルコは、ユキ・ツノダが2025年までレッドブル・レーシングに残ることを確認し、特定の契約条項の言及とともに、リアム・ローソンのF1での展望に懸念を示しています。

ユキ・ツノダは、このシーズンのレッドブル・レーシングで非常に優れたパフォーマンスを見せています。チームのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ツノダの将来についてRBでの継続を確認しました。マルコは、グリッド上の他のチームでのドライブに興味を持っているとの噂にもかかわらず、ツノダが2025シーズンもチームに残ることを確認しました。

マルコはまた、RBのリザーブドライバーであるリアム・ローソンの状況にも言及しました。ローソンは昨シーズン、オランダグランプリで負傷したドライバーの代役としてF1デビューを果たしました。そのパフォーマンスはレッドブルに感銘を与え、マルコは22歳の彼を称賛し、彼が2025シーズンのグリッドでのスポットを受けるに値すると述べました。

RBは2025年のシートに関してローソンと常にコミュニケーションを取っています。マルコは、もしレッドブルの姉妹チームがローソンにシートを提供できない場合、彼は来年のグリッドで他のオプションを探す自由があると認めました。

RBのチーム代表であるローラン・メキエスは、ダニエル・リカルドの役割がチーム内で重要であることを強調しました。リカルドは2023シーズンにアルファタウリ（RB）に加入し、他の誰かの代わりを務めました。

リカルドはRBで挑戦的なシーズンを過ごし、チームメイトのユキ・ツノダに勝ることができずに苦しんでいます。しかし、メキエスはリカルドの能力に自信を持ち、彼が提供できることは多いと信じています。34歳のドライバーはチームに自分の価値を証明する必要があり、自身のキャリアでレースに勝ったモントリオールのトラックの知識を活かそうとするでしょう。リカルドはドライバーズチャンピオンシップで5ポイントを獲得しています。