Pramac RacingとDucatiは、2024年のMotoGPシーズン終了時に別れを告げ、2025年からヤマハに参加します。これにより、PramacとDucatiの19年にわたる協力関係が終了し、ヤマハとの新たな章が始まります。Pramacは今後、ヤマハのセカンダリーな「ファクトリーチーム」となり、最新のM1モーターサイクルにアクセスすることができます。ヤマハはライダーや現在のMotoGPエンジニアと直接連絡を取り、現在のMotoGPエンジニアはPramacチームと協力します。2025年のPramacのラインナップはまだ確定していませんが、現在首位を走っているジョルジュ・マルティン選手は、工場のアプリリアチームに移籍する予定です。
ヤマハモーターレーシングのマネージングディレクターであるLin Jarvis氏は、この新たなパートナーシップについての興奮を表明しました。彼はヤマハと彼らのバイク開発への献身について注目しました。このPramac Racingとの協力は、以前のサテライトチームとは異なり、ヤマハがPramacに信頼を置き、モンスターエナジーヤマハMotoGPチームと同じ仕様のファクトリーモーターサイクルを提供することになります。主な目標は、バイクの開発を加速させ、2つのハイレベルなチームでMotoGP選手権で競争力のある4人のライダーを持つことです。
Jarvis氏は、PramacのCEOであるPaolo Campinoti氏とPramac RacingのチームマネージャーであるGino Borsoi氏に感謝の意を表し、ヤマハが彼らのチームに対して抱く尊敬を強調し、多くの年にわたる非常に成功したパートナーシップを確保するための全面的なコミットメントを保証しました。
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