アレイックス・エスパルガロは、今年の終わりにフルタイムの競争から引退した後も、アプリリアMotoGPチームと続けることはないと予想しています。この34歳のライダーは、2017年以来アプリリアMotoGPチームの一員であり、チームの進歩に大きな貢献をしてきました。しかし、エスパルガロはおそらくチームと永久にお別れすることになるようです。彼はテストライダーとしての興味を示し、2027年のMotoGPの850ccバイクへの切り替えに向けたメーカーの開発作業をリードすることに興味を持っています。以前はフルタイムで競争を続けるならアプリリアとともにいると述べていましたが、彼は今では他の機会にもより開かれているようです。それにもかかわらず、エスパルガロはアプリリアへの感謝を表明し、引退するまでのすべてのラップを楽しむ意向を示しています。
アプリリアは既にテストライダーのロレンツォ・サヴァドーリを抱えており、彼はチームの開発において重要な役割を果たしてきました。しかし、エスパルガロは、他のMotoGPメーカーからの関心の高さから、アプリリアとの継続が難しいと感じているかもしれません。彼の印象的な成績と開発能力は、ライバルチームのテストプログラムにおいて魅力的な選択肢となっています。エスパルガロは、KTMを含むいくつかのメーカーとの話し合いをしたことをほのめかしています。彼がどこに行くかは明確ではありませんが、おそらくエスパルガロはライバルチームからのオファーを受け入れるでしょう。彼にはいくつかの潜在的な選択肢があります。それには、ドゥカティ、BMW、そしてヤマハやホンダなどの日本のメーカーが含まれます。
Aprilia RacingのCEOであるマッシモ・リヴォラは、エスパルガロの将来について何の兆候も示しておらず、パニックする理由はないと述べています。この不確実性にもかかわらず、エスパルガロはApriliaのプログラムの成功に取り組んでいます。彼は、チームに加入する可能性のある友人のホルヘ・マルティンを支持しており、ただしマルティンはデュカティの工場チームにスポットを与える価値があると考えています。Apriliaでエスパルガロの後任になるのはまだ分かっていませんが、チームはホルヘ・マルティンまたはエネア・バスティアニーニを検討しています。ただし、マルティンがデュカティを離れる可能性は低いかもしれません。なぜなら、彼は現在、今年のタイトルの有力候補の一人だからです。
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