SHRの結論は、NASCARカップシリーズの終わりを告げるものでした。トニー・スチュワートとケビン・ハーヴィック（IMAGO経由）火曜日、スチュワート・ハース・レーシングは、シーズン開始以来、チームの将来に関する噂について言及しました。フォード・マスタングチームは、2024シーズン終了時にすべての運営を停止することを発表し、ドライバーとチームを困難な状況に置きました。
今、以前に2014年のカップタイトルを獲得したトニー・スチュワートが、SHRの決定についての考えを共有しました。将来の殿堂入りメンバーは、シーズン終了時に自分の元のチームが閉じることを信じられないと述べています。彼はこの出来事の意味を理解するのに苦労しています。
ハービックの2023年の引退は、チームの没落に重要な役割を果たしました。ハービックの離脱後、チームはトラック上とスポンサーシップ市場で競争力を失いました。ハービックの主要なスポンサーは彼と一緒にチームを去り、SHRに莫大な財政的圧力をかけました。
ケビン・ハーヴィックの引退後、SHRは元JRモータースポーツのドライバーにNo. 4の座を割り当てました。彼は高い期待を持ってチームに加わりましたが、パフォーマンスが低下した車と運営停止の決定により、困難な立場に置かれました。彼は自分にとって困難な日であることを認めていますが、残りのレースで情熱を持ってレースをすることを約束しています。
今日は私たち全員にとって困難な日でした。自分の気持ちを表現するための適切な言葉を見つけるのは難しいです。私はチームがこの状況をどのように対処してきたかに誇りを持ち、将来も同様に対処し続けます。RCは真のリーダーであり、私たちは毎週日曜日に最善を尽くし続けます。
ベリーは運営終了の決定に最も影響を受けたドライバーの一人です。彼は若いチームメイトであるノア・グラグソンとチェイス・ブリスコと同様に、もう一度カップシリーズで競争する機会を持つことはないかもしれません。ベリーは2025年にXfinityシリーズに戻る必要があるかもしれません。
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