フェルナンド・アロンソは、伝説的なフォーミュラ1デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイが2025年にアストンマーティンのマネージングテクニカルパートナーおよび株主として参加することが確認された後、彼を「インスピレーション」と称賛しました。この動きはF1パドックで最も秘密にされていたものであり、アストンマーティンにとっては大きな勝利を意味します。彼らは世界選手権の競争者としての地位を確立することを目指しています。
ニューウェイは、12回のドライバーズチャンピオンシップと13回のコンストラクターズタイトルという比類のない記録を持ち、2025年3月1日に新しい役割を正式に開始します。彼はアストンマーティンの2026年用レースカーの開発を主導する任務を担い、これはF1が技術規則の大幅なリセットに備える重要なプロジェクトです。
初期の反応で、2度の世界チャンピオンであるアロンソはニューウェイへの敬意を表し、「彼はもっとインスピレーションだったと言えるでしょう。私たちは何年も互いにレースをしてきました。彼の才能と車のおかげで、私たちは皆、ドライバーやエンジニア、チームとして成長しました。彼のおかげで、競争するためにレベルを上げなければなりませんでした。」と述べました。
アロンソは、ニューウェイの到着がアストンマーティンの執行会長ローレンス・ストロールの野心的なビジョンとどのように一致するかを強調しました。「今日はチームにとって素晴らしい日です。」とアロンソは付け加えました。「ローレンスのビジョンは、この新しい建物、エイドリアン、ホンダと共に形を成しています。これは間違いなく未来のためのチームです。私にとって、エイドリアンや多くのことを学べる人々と働く素晴らしい機会です。」
ニューウェイは、すでに元レッドブルの空力技術者ダン・ファロウズを含む強化されたエンジニアリングチームを率いることになり、フェラーリの元シャシーチーフであるエンリコ・カルディレや、以前メルセデスのエンジン部門の責任者であったアンディ・カウエルなど、まもなく参加する技術者たちも含まれます。
アロンソとニュイが先頭に立ち、2026年にホンダとの新しいワークスパートナーシップを結ぶアストンマーチンは、強力な競争相手としての地位を確立しています。ニュイの専門知識を活かそうとするアロンソにとって、この動きはキャリアの黄昏期にさらなるタイトルを狙うための絶好の機会を意味します。
アストンマーチンがグリッドの前方を目指して進む中、ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルなどのチームでの経験と実績を持つニュイは、世界選手権の栄光を目指す彼らの追求においてゲームチェンジャーとなります。
