AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ルイス・ハミルトンは、2025年にフェラーリに移籍する際にボノなしの将来に備えて準備しています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 4, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Lewis Hamilton preparing for future without Bono ahead of switch to Ferrari in 2025.

Source: Instagram Lewis Hamilton

Lewis Hamiltonは2024年のF1シーズン終了時に長年のレースエンジニアであるPeter ‘Bono’ Bonningtonと別れることになる。このMercedesの人物は、彼がFerrariに移籍する際にHamiltonと一緒に行くことはない。Hamiltonは2013年にMcLarenからMercedesに移籍して以来、彼とBonoは歴史上最も成功したドライバーとエンジニアのコンビの一つを築いてきた。彼らは11年間で6つのワールドチャンピオン、82勝、78ポールポジション、149回の表彰台を達成してきた。

イタリアの最近の報道によると、49歳のBonningtonはこの冬、BrackleyからMaranelloに移ることはないとされている。Hamiltonは、現在Carlos SainzのエンジニアであるRiccardo AdamiについてSebastian Vettelと電話で話し、彼の能力について尋ねたという。Adamiの能力に関するフィードバックは報道によれば非常に優れており、Hamiltonは2025年に彼を新しいレースエンジニアとして引き継ぐ可能性がある。

Hamiltonの上級レースエンジニアであるBonningtonは、現場でのコミュニケーションと車のセットアップの指示に責任を持っている。彼はチーム内で重要な影響力を持ち、レースウィークエンドの結果を形作る重要な役割を果たしている。彼らのパートナーシップは伝説的なものとなり、”Bono、タイヤがヤバい”、”オーケー、Lewis、ハンマータイムだ”、そしてHamiltonが1位でゴールラインを越えた時に”Get in there Lewis”などの記憶に残るフレーズで特徴付けられている。

HamiltonがMercedesとBonningtonから離れる際には、Sainzが次のチームに移籍する際に利用可能になるRiccardo Adamiと一緒に働くことが予想されている。50歳のAdamiはブレシア大学でシャシーエリアの学位を持ち、2002年からF1で働いている。彼はすぐにレースエンジニアのポジションに昇進し、2005年以来その役割を果たしてきた。

アダミはミナルディでキャリアをスタートし、2006年にスクーデリア・トロ・ロッソになった時もチームと共に続けました。彼はヴィタントニオ・リウッツィ、セバスチャン・ベッテル、セバスチャン・ブエミ、そしてダニエル・リチャルドといった有名なドライバーと一緒に働いてきました。アダミの際立った瞬間は、2008年のイタリアグランプリでベッテルが驚きのポールポジションを獲得し、トロ・ロッソがホームレースで初めての勝利を達成した時でした。

2015年以来、アダミはフェラーリと共におり、ベッテルと再会し、2017年と2018年のチャンピオンシップに貢献してきました。ベッテルの退団後、アダミは現在カルロス・サインツと共に働いています。グランプリレースでの豊富な経験を持つアダミは、2008年、2015年、2017年、2018年、2019年、2022年、2023年、そして2024年に複数シーズンで勝利を収め、フォーミュラ1で最も成功したエンジニアの一人として名を馳せています。

Tags: F1Fórmula 1Lewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Porsche Dominates Day 1 of 2026 Formula E Pre-Season Testing with Jaw-Dropping Times!
Fórmula E

ポルシェ、2026年フォーミュラEプレシーズンテスト初日を驚異的なタイムで制覇!

スピードの解放:2026年フォーミュラE...

by Publisher
10月 27, 2025
Isack Hadjar’s Heartbreaking Crash in Mexico: Racing Bulls’ Nightmare Continues with Zero Points!
Motorsports

イサック・ハジャールのメキシコでの心痛むクラッシュ:レーシング・ブルズの悪夢は続き、ゼロポイント!

タイトル: 混乱の中のレーシングブルズ:...

by David Castro
10月 27, 2025
Leclerc’s Heart-Pounding Moment: “I Could Only Pray for Space Amidst Chaos!”
Motorsports

ルクレールの心臓が高鳴る瞬間:「混乱の中でスペースを祈ることしかできなかった!」

タイトル: 心臓が止まる瞬間: レクレー...

by Redação
10月 27, 2025
Lando Norris Shatters Records to Claim F1 Title Lead as Oscar Piastri Faces Urgent Crisis
Motorsports

ランド・ノリスが記録を打ち破り、F1タイトルのリードを獲得。オスカー・ピアストリは緊急の危機に直面。

ノリス、メキシコで勝利を主張、ピアストリ...

by Simon Monroy
10月 27, 2025

Recent News

Porsche Dominates Day 1 of 2026 Formula E Pre-Season Testing with Jaw-Dropping Times!

ポルシェ、2026年フォーミュラEプレシーズンテスト初日を驚異的なタイムで制覇!

10月 27, 2025
Standard: Tesla Model 3 e Model Y mais baratos… mas só nos EUA

「中国企業がヨーロッパでの売上を伸ばしており、テスラ・モデルYが再びトップの座に戻っています。」

10月 27, 2025
Isack Hadjar’s Heartbreaking Crash in Mexico: Racing Bulls’ Nightmare Continues with Zero Points!

イサック・ハジャールのメキシコでの心痛むクラッシュ:レーシング・ブルズの悪夢は続き、ゼロポイント!

10月 27, 2025
Leclerc’s Heart-Pounding Moment: “I Could Only Pray for Space Amidst Chaos!”

ルクレールの心臓が高鳴る瞬間:「混乱の中でスペースを祈ることしかできなかった!」

10月 27, 2025

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.