ジョージ・ラッセルは、2025年のメルセデスのシートについてトト・ウォルフの決定において重要な役割を果たすでしょう。ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、彼らの移籍発表でフォーミュラ1コミュニティを驚かせました。ハミルトンはシーズン終了後にフェラーリに加入するため、2025年にメルセデスの注目すべきシートが空きます。
新しい規制下でのメルセデスの車の苦戦にもかかわらず、彼らはグリッド上で最も望ましいチームの一つです。多くのドライバーがラッセルに直接連絡を取り、ハミルトンの代わりのチャンスを尋ねました。これは、ブラックリー拠点のチームには数多くの潜在的な候補者がいることを示しています。
トト・ウォルフと彼のチームが2026年の規制変更に対して示す楽観主義は、メルセデスのシートの魅力を高めています。彼らはこれらの変更によってチームがフォーミュラ1での支配力を取り戻すことができると信じています。
ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは2022年以来のチームメイトです。ハミルトンは2023年シーズンで優位に立ちましたが、ラッセルは2022年のブラジルで新しい規制下でのメルセデス唯一の勝利を収めました。純粋なスピードの面では、2人のドライバーは非常に似ています。
1997年のフォーミュラ1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴによれば、ルイス・ハミルトンは以前のチームメイトと過ごすうちにあまりにも快適になってしまったかもしれません。ラッセルの加入と彼らの最初の年における彼の勝利は、ハミルトンにとって目覚ましいものでした。ヴィルヌーヴは、ハミルトンが2025年にスクーデリア・フェラーリに加入する決定は、ラッセルがもたらした挑戦によるものかもしれないと示唆しています。彼はハミルトンが今後の数年間に新鮮でエネルギッシュなアプローチを求めていると考えています。
