カレ・ロバンペラはラリー・チリで見事な走りを見せ、2024 FIA 世界ラリー選手権（WRC）シーズンの4勝目を日曜日に獲得しました。 reigning WRCチャンピオンのロバンペラは、濃霧と危険なグラベルロードを乗り越え、チームメイトのエルフィン・エバンスを23.4秒差で圧倒し、トヨタの優位性を再び示しました。
Toyota GR Yaris Rally1を操るロバンペラは、金曜日にチリの地形に苦しみ、自分のドライビングスタイルには合わない条件であることを認めました。しかし、23歳のフィンランド人はラリーが進むにつれてリズムを見つけ、土曜日の午後には視界がほぼゼロの高山ステージを通過し、エバンスを抜いて最終レグに向けて15.1秒のリードを確保しました。
プレッシャーにもかかわらず、ロバンペラは日曜日に冷静さを保ち、厳しい条件の中でリードを広げてキャリア15勝目のWRCを手にしました。
「本当に気分がいいです」とロバンペラは勝利後に語りました。「チームに大きな感謝を。車もすべて完璧に機能しました。金曜日は厳しかったですが、週末のこんな厳しい条件の後の勝利はさらに甘美です。」
オット・タナックはヒュンダイモータースポーツのために表彰台を完成させ、エバンスに20.5秒遅れました。タナックは堅実な結果を収めましたが、ヒュンダイは製造者選手権での地位を失い、トヨタが残り2ラウンドでわずか17ポイント差に迫りました。
ティエリー・ヌーヴィル、チャンピオンシップリーダーは、比較的トラブルのない走りで4位に終わった。彼の結果は、残り2イベントで29ポイントのリードを持つため、初のドライバーズタイトル獲得に近づいている。
セバスチャン・オジエにとって、9回目のWRCタイトルの希望はほぼ消えた。土曜日に岩にぶつかりサスペンションにダメージを受けた後、日曜日に復帰してパワーステージで重要なポイントを獲得したが、彼のタイトルチャンスは今や薄い。
Mスポーツフォードのアドリアン・フォルモーはチームのトップフィニッシャーとして5位に入り、急成長中のサミ・パヤリは、わずか2回目のラリー1出場で6位に入るという印象的な結果を残した。一方、エサペッカ・ラッピは8位を狙っていたが、スピンによってヒュンダイのラジエーターが損傷し、リタイアを余儀なくされた。
WRC2: ロッセル、タイトルの希望を維持
WRC2では、ヨハン・ロッセルが日曜日にニコライ・グリャジンの追い上げをかわして勝利を収めた。10秒のジャンプスタートペナルティがドラマを加えたが、ロッセルは霧と泥の中で持ちこたえ、勝利を収めてWRC2タイトルの希望を維持した。
オリバー・ソルベルグはラリーの初めにリードしていたが、土曜日の高額なホイール交換に悩まされ、クラスで4位にとどまることしかできなかった。WRC2で最大の7イベントを完了したソルベルグは、ロッセルまたはパヤリが彼からタイトルを奪うことができるかどうか、残りの2ラウンドの結果を不安に待つことになる。
WRCが中央ヨーロッパラリーに向けて出発
WRCが10月17日から20日にかけて開催される中央ヨーロッパラリーに向けて出発する中、今シーズンの前半戦はドライバー選手権とメーカー選手権の両方において重要な意味を持ちます。ヌーヴィルが初タイトルに迫る中、ヒュンダイはメーカー選手権でのリードを維持しようとしています。ドイツ、オーストリア、チェコ共和国を横断するオールアスファルトのラリーは、スリリングな対決を約束しています。
ラリー・チリ – 最終成績（トップ10）
- カッレ・ロヴァンペラ/ヨンネ・ハルトゥネン (トヨタ GR ヤリス ラリー1) – 2時間58分59.8秒
- エルフィン・エバンス/スコット・マーティン (トヨタ GR ヤリス ラリー1) +23.4秒
- オット・タナク/マーティン・ヤルヴェオヤ (ヒュンダイ i20 N ラリー1) +43.9秒
- ティエリー・ヌーヴィル/マルティン・ウィダヘ (ヒュンダイ i20 N ラリー1) +1分01.1秒
- アドリアン・フールモー/Alexandre Coria (フォード・プーマ ラリー1) +2分02.7秒
- サミ・パヤリ/エンニ・マルコネン (トヨタ GR ヤリス ラリー1) +2分39.7秒
- グレゴワール・ミュンスター/ルイ・ルカ (フォード・プーマ ラリー1) +2分47.7秒
- ヨハン・ロッセル/フローリアン・バラル (シトロエン C3 – WRC2優勝者) +8分31.4秒
- ニコライ・グリャジン/コンスタンティン・アレクサンドロフ (シトロエン C3 – WRC2) +8m48.7s
- ガス・グリーンスミス/ヨナス・アンデルソン (スコダ・ファビア RS – WRC2) +8m52.1s
WRCランキング 13ラウンド中11ラウンド終了時点
ドライバーズチャンピオンシップ
- ティエリー・ヌービル – 207ポイント
- オット・タナク – 178ポイント
- セバスチャン・オジェ – 166ポイント
- エルフィン・エバンス – 161ポイント
- アドリアン・フールモー – 140ポイント
メーカーズチャンピオンシップ
- ヒュンダイ・モータースポーツ – 482ポイント
- トヨタ・ガズー・レーシング – 465ポイント
- Mスポーツ・フォード – 245ポイント
