Pramac Ducatiチームは、カタールグランプリの開幕前の水曜日の夜にオンラインで2024年のデザインを発表しました。イタリアのチームは、従来の白色の代わりに完全に紫と赤のカラースキームを採用する大胆なデザインを選択しました。このデザインは、以前のマシンに存在した白いセクションを除いた2023年のDucatiで見られたものと似ています。
デザインに追加された紫色は、主要スポンサーである保険会社のPrimaの持続的なサポートを反映しています。Primaは2023年にチームと共にジョルジュ・マルティンと共に総合タイトルを争い、成功を収めました。マルティンは今年もチームに残り、番号89を使用し続けます。一方、ヨハン・ザルコの後任としてフランコ・モルビデリが加わります。ザルコはLCR Hondaに移籍しました。モルビデリは、ヤマハでの時と同じ番号21で競争します。
フラクトリーチームのDucatiライダーであるフランチェスコ・バニャイアは2023年のタイトルにほぼ迫り、2年連続のチャンピオンシップを獲得しましたが、マルティンはプレミアクラスタイトルを争う経験を活かして目立ち、初めてのチャンピオンシップを獲得することを目指します。Pramacもまた、ファクトリーチームに91ポイントの差をつけて初めてチームのクラウンを守ることを目指しています。
一方、モルビデリはヤマハとの厳しい時期を過ごしたことを心待ちにしています。彼の最後の表彰台は、Petronas SRTヤマハのサテライトチームで戦っていた3年前のヘレスでのものでした。2020年以降、彼はライダースタンディングスでトップ10に入ることに苦労しており、スズキライダーのジョアン・ミルの後塵を拝することとなりました。