2023年11月16日から19日まで、カタールのロサイルで行われるFIMワールドグランプリ選手権のMoto2、第19戦、サム・ロウズ、エルフ・マークVDSレーシングチーム、カレックス
2024年シーズンに向けて、Moto2およびMoto3シリーズのトレーニング構造にいくつかの変更が加わります。FIMワールドグランプリ選手権は、2023年11月16日から19日までカタールのロサイルで開催され、カタールグランプリからは以前の練習1として知られていた週末の最初のトレーニングセッションは、フリープラクティス1と呼ばれるようになります。この変更は、昨年7月のイギリスGP前にドルナシリーズの主催者がMotoGPクラスに対して行った類似の変更に続くものです。
最上位クラスのライダーたちは、各週末のプレッシャーを軽減する必要性を表明し、各セッションのインテンシティが圧倒的になっていたため、開幕トレーニングセッションの名称変更の決定が下されました。以前は、金曜日の両トレーニングセッションが土曜日の予選セッションに進出するトップ10のライダーを決定するのに貢献していました。ドルナはこのプレッシャーを和らげ、ライダーたちが週末に適応できるようにするために、金曜日の午後のセッションP2のみが金曜日の午後のQ2に進出するライダーを決定するように構造を調整しました。この変更は、最上位クラスのライダーやチームから好意的に受け入れられ、今シーズンから下位クラスでも実施されることになりました。
Moto3のセッションは35分、Moto2のセッションは40分になります。その他のセッションは2023年シーズンと変わりません。この適応により、チームは後のセッションに向けて、新しいタイヤサプライヤーであるソフトピレリタイヤをいくつか節約することも可能になります。オープニングテストは、ラップタイムを達成するプレッシャーなしに、チームがトラックに慣れる機会を提供し、セットアップの調整を行うことができます。
通常、午後のトラックコンディションは朝よりも速くなります。これは、一日を通じてレーシングサーフェスにゴムが蓄積されるためです。しかし、以前のルールでは、不利な天候条件がグリップを減少させた場合、オープニングセッションのラップタイムがQ2に進出するライダーを決定していました。新しい構造では、このシナリオはもはや心配する必要はありません。
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