ハミルトンは、2024年のF1シーズンで予選で困難に直面しています。それにもかかわらず、彼は完全な失敗ではないと否定し、自身のドライビングスタイルに適応する努力をしています。ハミルトンは、F1史上最もポールポジションを獲得しており、その数は驚異的な104回です。しかし、今シーズンは強力な予選者としての評判には遠く及んでいません。
練習セッションでは有望なペースを見せているものの、ハミルトンは重要な時にはしばしば結果を出せていません。これにより、彼は残りのレースでチームメイトのジョージ・ラッセルに遅れを取ると予想しています。現在、ラッセルは彼らのヘッドトゥヘッドバトルで10勝4敗とリードしています。
メルセデスは、ハミルトンの問題を彼の攻撃的なドライビングスタイルに帰因しており、現在のグラウンドエフェクトカーとピレリタイヤの特性には適していないとしています。ハミルトンはこの評価に同意し、彼の挫折を克服するためにアプローチを変えようと試みています。ただし、彼は極端に行くことなく、自然なドライビングの強みを損なうリスクを冒さないように注意しています。
今シーズンの課題にどう取り組んできたか尋ねられた際、ハミルトンは頑固であり、自分の好みの方法で運転し続けていることを認めました。しかし、彼は適応の必要性と、自分のアプローチが常に完璧ではないことを認識しています。彼は自身の強みを維持しつつ、必要な調整を行うバランスを見つける決意をしています。
ハミルトンは、ドライバーとしてはすべてをコントロールすることはできず、一部のドライバーが優れ、他のドライバーが苦戦する状況もあると強調しました。適応は一部の人には早く訪れることもあり、他の人には時間がかかることもありますが、彼は自分の状況を災難とは見ていません。ハミルトンは予選でのトラブルにもかかわらず、レースでは良いパフォーマンスを発揮し、メルセデスの改善を活かして今シーズン2つの勝利を確保しています。2025年にハミルトンの上司となるフェラーリのチーム代表フレデリック・ヴァッソールは、ハミルトンがラッセルに対して34ポイントのリードを持っていることから、彼の問題は誇張されていると考えています。ヴァッソールは、ハミルトンのフェラーリへの加入をポジティブなものと見ており、彼の豊富なフォーミュラ1での経験を引用しています。
写真はLewis Hamilton Instagramより
