AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

アルピーヌは、2024年のフォーミュラ1シーズンの出だしに失望した後、自らのパフォーマンスがレーストラックで語ることになると計画しています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 17, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Alpine planeja deixar sua performance falar por si mesma na pista de corrida após um início decepcionante na temporada de Fórmula 1 de 2024.

エンストーンに拠点を置くアルピーヌチームは、2024年のフォーミュラ1シーズンのスタートが厳しいものとなった中で、トラック上でのパフォーマンスが自己主張できるようにすることを決意しています。昨年のコンストラクターズチャンピオンシップで6位に終わった後、チームは今シーズンのために車のデザインを一新することを決めました。バーレーンでのスタートは遅かったものの、エステバン・オコンとピエール・ガスリーはグリッドの後方で予選を終えましたが、元テクニカルディレクターのマット・ハーマンは、車のパフォーマンスが期待に沿っていると認めています。チームはトラクションとリアダウンフォースの向上に注力し、近々アップグレードを導入する予定です。アルピーヌは昨年のマクラーレンの転機からインスピレーションを得ており、自らの見通しには楽観的ですが、謙虚さと忍耐力の必要性を強調しています。チームは自らの努力が報われると確信しており、トラック上で自分たちの実力を証明することを熱望しています。

A524における最大の制約について、ハーマンはトラクションがパフォーマンス面で競争相手に遅れをとっている重要な領域であると認めています。

「これらの車にとって、トラクションは常に難しい側面です。特にバーレーンではトラクションに対する感度があるため、注意が必要です」と彼は述べました。

「しかし、私たちはこの問題に注力し、積極的に取り組んでいます。この問題に対処するための有望な開発が進行中です」と述べています。

一方、アルピーヌのチーム代表であるブルーノ・ファミンは、車が最低重量要件を上回っていることを明らかにし、10キログラムの余剰があるという噂を否定しました。

ハーマンは、パフォーマンスの不足に寄与している重量の余剰をアルピーヌがいつ解消するか具体的には述べられませんでしたが、近い将来に修正されるとの自信を表明しました。

「具体的な期間を提供することはできませんが、私たちはこの問題を解決するために献身的に取り組んでいます。重量がどこにあるか、どのように取り除くかを十分に把握しています」と彼は保証しました。

“冬のテストを行った結果に基づいて、以前は残っていたであろう車の特定の部品を除外することができるようになりました。私たちは状況を最大限に活用しています。私たちは予想していた位置にはいないことを認めますが、私は重量制限にすぐに到達するという完全な信頼を持っています。”

ハーマンはまた、冬の不成功なクラッシュテストが望ましい重量に到達するためのチームの苦戦について心配する理由ではないと述べました。

「それはいくつかのクラッシュテストではなく、特定のものでした」と彼はクラッシュテストの役割について説明しました。「ある程度、これが私たちの現在の状況に寄与しました。」

「しかし、私たちは努力を続け、最大の努力をする必要があることを忘れてはなりません。失敗を避けることは簡単な仕事であり、簡単にそれを行うことができました。しかし、私はエンストンの人々に対して逆境に対する例外的な対応と強靭さを称賛しなければなりません。」

「私たちはフィルミングデーとトラックテストを行い、どちらも優れた信頼性を示しました。今、私たちの主な焦点は重量の問題の解決です。」

© 2024

サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドが再び話題を呼んでいます。今回は彼のフィールドでの技術ではなく、彼の個人的な生活についてです。最近、ロナウドが国際的なスーパーモデルとの関係にあるという噂が浮上しました。パパラッチはカップルを追いかけ、ロマンスの一瞥を捉えようと公の場で彼らを追いかけています。世界で最も有名なサッカー選手が本当に恋に落ちたようです。

さらに、ロナウドは彼の慈善活動でも注目を浴びています。この選手は様々なチャリティーイベントに関与し、彼の名声と財産を使って困っている人々を助けています。最近、彼は恵まれない子供たちを支援する慈善団体に寛大な金額を寄付しました。ロナウドは、アスリートが自分たちの影響力を使って世界を変えることができる例です。

しかし、ロナウドにとっては全てが順風満帆というわけではありません。彼はフィールド内外での態度について批判を浴びています。彼のチームメイトに対する傲慢さや尊重の欠如を非難する声もあります。さらに、彼は現在のクラブに不満を抱いており、他のチームへの移籍を考えているとの噂もあります。これらの憶測は、ファンを不安にさせ、選手の未来について心配させています。

全ての論争にもかかわらず、クリスティアーノ・ロナウドはサッカー界でも最も大きなスターの一人であることは否定できません。彼のフィールド上の技術は疑いようもなく、彼は記録を塗り替え、タイトルを獲得し続けています。愛されようが嫌われようが、ロナウドは確かにスポーツ界に自分の足跡を残しています。選手と彼のサッカーの未来に関するさらなるニュースにご期待ください。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

マックス・フェルスタッペン、劇的な日本GPの後にF1からの引退を検討:レッドブルの未来が危機に瀕している

タイトル: 日本グランプリからのフォーミ...

by Redação
3月 30, 2026
Motorsports

ジャック・ヴィルヌーヴがフランコ・コラピントの「危険な」動きについて、オリー・ベアマンを危険にさらしたとして非難しました。

1997年のフォーミュラ1世界チャンピオ...

by James Taylor
3月 30, 2026
Motorsports

ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソが日本での苦戦の中、「アストンマーティン選手権」バトルに挑む

アストンマーティンの苦闘が中心舞台に: ...

by Harry Stone
3月 30, 2026
Motorsports

オリバー・ベアマンは日本グランプリでの劇的なクラッシュにもかかわらず、素晴らしいパフォーマンスを発揮しています。

オリバー・ベアマン:逆境にもかかわらず輝...

by James Taylor
3月 30, 2026

Recent News

Nova Ford Transit City: da China para a Europa

新型フォード・トランジット・シティ:中国からヨーロッパへ

3月 30, 2026
Toyota C-HR+ em Portugal a partir de €40 900

ポルトガルでのトヨタ C-HR+ の価格は€40,900から始まります。

3月 30, 2026

マックス・フェルスタッペン、劇的な日本GPの後にF1からの引退を検討:レッドブルの未来が危機に瀕している

3月 30, 2026

ジャック・ヴィルヌーヴがフランコ・コラピントの「危険な」動きについて、オリー・ベアマンを危険にさらしたとして非難しました。

3月 30, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.