メルセデスAMGのルイス・ハミルトンがドライブするフォーミュラ1カーは、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコにとって悩みの種となっています。2024年の車は一貫性のないパフォーマンスを示し、マルコは「イライラしている」と感じています。メルセデスは改良された車に大いなる期待を寄せていましたが、2011年以来の最悪のシーズンスタートとなり、最初の5レースでわずか52ポイントしか獲得せず、表彰台にも立てませんでした。有望な瞬間はあったものの、メルセデスはライバルに追いつくことに苦労しています。マルコは下降傾向について懸念を表明し、メルセデスに警鐘が鳴っているのか疑問を呈しました。
マルコはメルセデスの車が時折信じられないほど速いことがあると認めていますが、これらの瞬間は一瞬で過ぎ去ってしまいます。彼は輝かしい瞬間の後にがっかりするパフォーマンスを見ることのフラストレーションを強調しました。この一貫性のなさは最近の中国グランプリでも明らかであり、ハミルトンはウェットコンディションを利用してスプリントレースの予選で2位に入りました。しかし、彼はQ1で驚くべき失格を経験し、18位でフィニッシュしました。ハミルトンはターン14でのミスと攻撃的なセットアップのエラーが原因だと述べました。一方、彼のチームメイトであるジョージ・ラッセルは7位でフィニッシュし、これもメルセデスの問題が一時的なものではないことを示しています。
マルコはメルセデスの衰退が3シーズンにわたって続いていることを強調し、それが突然の発展ではないと示唆しています。この長期的な苦戦はチームにとって懸念材料です。2013年にメルセデスに加入したハミルトンは、自身最悪のシーズンを経験しています。しかし、彼は既にシーズン終了後にフェラーリへの移籍を求めることを発表しています。
