メルセデスAMG F1チームのイギリス人ドライバー、ジョージ・ラッセルは、2024年のフォーミュラ1カーにおけるチームの困難さは、前シーズンで直面した問題を解決しようとしすぎたことに起因すると述べました。マイアミグランプリでは、メルセデスはスプリントレースでポイントを獲得できず、予選では4列目に入りました。ラッセルは、チームメイトのルイス・ハミルトンを上回り、ポールポジションのマックス・フェルスタッペンに0.8秒差でフィニッシュし、フェラーリとマクラーレンの両方もメルセデスの前に入りました。それにもかかわらず、ラッセルはメルセデスが現在の位置を認識し、次のレースでより競争力を持つことを望んでいます。彼はチームが進歩し、ライバルとの差を縮めることを確信しています。
メルセデスは、先週末に非常に必要なアップグレードパッケージを発表しました。これは、チーム代表のトト・ウォルフが中国でのコメントで重要なブレークスルーとして強調していたものです。しかし、ジョージ・ラッセルは変更の効果について疑問を抱き、ストップウォッチは嘘をつかないと述べました。彼は、新しい車のコンセプトの追求がチームを逆方向に導いてしまった可能性があると認めました。ラッセルは、昨年からの変更が以前の問題に過剰反応し、チームに新たな制約をもたらしたかもしれないと説明しました。彼は迅速な改善の必要性を強調し、解決策の実施には時間がかかることを認めました。
課題があるにも関わらず、ラッセルはメルセデスが現在の問題にどのように対処するかを明確に理解していると希望を持っています。彼は、データ分析が昨年と同様に彼らの現在の位置に対する洞察を提供すると信じています。しかし、彼はまた、チームが過去の問題を修正するために極端な手段に出た可能性があると認め、よりバランスの取れたアプローチを見つける必要があると述べました。ラッセルは、風洞テスト、設計、建設を含む改善の開発と実施にかかる長いプロセスを強調しました。彼は、不利な立場から始める場合、進歩は即座に期待できないことを強調しました。ラッセルは、誰もが即時の進歩を望む一方で、フォーミュラ1の現実は重要な結果を得るには時間がかかると述べて締めくくりました。
