レッドブルのドライバー、ダニエル・リチャルドは、2024年のF1シーズンでの苦戦はマクラーレン時代とは似ていないと否定しましたが、結果は同様だと認めています。リチャルドはレッドブルへの復帰を強くアピールしたかったが、経験の浅いチームメイトのユキ・ツノダに抜かれています。ツノダは最初の8レースのうち5レースでポイントを獲得し、RBをコンストラクターズチャンピオンシップの6位に導いていますが、リチャルドは14ポイント差です。リチャルドはモナコで12位に予選し、ツノダは8位を獲得しましたが、Q3に進めなかったことがこの差の主な理由だと考えています。しかし、彼は自分にペースがあると楽観的であり、それを一貫して引き出す決意を持っています。彼は毎週一貫してQ3の争いに参加できないことに自分自身に対する失望を表明しました。
リチャルドの苦戦は、彼がシートを失う可能性があるとの憶測を引き起こしました。彼の昨シーズン5レースで彼の代わりに出場したリアム・ローソンが可能な代替候補として挙げられています。RBのCEOであるピーター・バイヤーは現在のラインアップに満足していると表明しましたが、リチャルドは将来のことに過度に心配していません。彼は将来のことに固執するのではなく、自分のパフォーマンスを一貫して向上させることに焦点を当てたいと考えています。彼はパフォーマンスの違いに影響を与える要素が常に存在することを認めていますが、現状に満足していません。リチャルドはチームのサポートに感謝しており、自身の能力を信じていますが、彼の最優先事項は、車の改善や自身のパフォーマンスの向上を図ることです。
