シャルル・ルクレールは、フェラーリが2024年のF1シーズンでマクラーレンやレッドブルのペースに追いつくのが難しいことを認め、チームがコンストラクターズ選手権で争う能力に疑問を呈しました。モンツァでの勝利やバクーでの2位など、最近の強いパフォーマンスにもかかわらず、ルクレールはフェラーリがライバルのミスや安定した結果に頼る必要があると認めています。
シンガポールでのフェラーリの苦闘はペースの不足を浮き彫りにする
フェラーリが競争力のあるパッケージを活かす期待は、シンガポールでの厳しい予選セッションの後、ルクレールとチームメイトのカルロス・サインツが順位を下げてスタートしたため、打ち砕かれました。ルクレールは5位に回復しましたが、サインツは7位でフィニッシュし、チームはランド・ノリスの勝利とオスカー・ピアストリの3位フィニッシュで圧倒したマクラーレンに対抗できませんでした。
ノリスの圧倒的な20秒差の勝利により、マクラーレンはコンストラクターズランキングでレッドブルに対して41ポイントのリードを広げ、残り6ラウンドとなりました。一方、フェラーリはマクラーレンに対して75ポイント遅れており、イタリアのチームにとっての厳しい課題を浮き彫りにしています。
「もし私たちが一貫性を保ち、あまり多くのチャンスを逃さなければ、最後に計算をすることができ、コンストラクターズ選手権のタイトルを獲得するのに十分であることを願っています」とルクレールは言いました。「しかし、純粋なペースでは、私たちはまだコンストラクターズ選手権で争うレベルには達していないと思います。私たちはその争いにあまり関与しているとは思いませんが、もし彼らがミスをすれば、今のように争いに加わるかもしれません。」
最近の改善の中での慎重な楽観主義
ルクレールは、フェラーリの最近の改善について慎重な姿勢を崩していません。特に、シーズン初めに車のパフォーマンスに影響を与えた高速でのバウンシング問題についてです。フェラーリは特定のレースで期待を見せているものの、ルクレールはマクラーレンが依然として大きなアドバンテージを持っていると警告しています。
「ここ最近の2レースが良かったとはいえ、私たちは常に間違った期待を持たないように注意が必要だと言っています。なぜなら、マクラーレンはまだ私たちよりもずっと良い車を持っているからです」とルクレールは説明しました。「非常に接近するトラックもあれば、さらに離れるトラックもあります。」
フェラーリの進展にもかかわらず、ルクレールはチームが最速の車を持つことは稀であり、モナコやモンツァのような例外が、他の難しいシーズンの中でのハイライトとして際立っていると指摘しました。
サインツ、フェラーリのレッドブルとの戦いに集中
一方、カルロス・サインツは、フェラーリがレッドブルを超え、マクラーレンが失敗した際にチームがその利益を得られるようにする決意を固めています。サインツはマクラーレンが明らかな優勝候補であることを認識していますが、フェラーリがライバルの失敗を利用できると楽観的です。
「マクラーレンは間違いなく勝利の有力候補であるという点で優位に立っています」とサインツは述べました。「私たちはまだレッドブルを視野に入れており、もちろんマクラーレンが調子を落としたり問題を抱えたりする場合に備えて、私たちもその中に留まる必要があります。」
昨シーズンの reigning champions の支配を考えると、コンストラクターズランキングでレッドブルを抜いて2位になることは重要な成果となりますが、サインツはレッドブルが年末にアップグレードを行い、強力に復活することを予想しています。
「私たちが多くのポイントと開発の曲線を失った厳しい時期の後に、チームの良いレジリエンスを示すことになるでしょう」とサインツは指摘しました。「しかし、レッドブルは自分たちの車で何が間違っていたのかを理解した後、シーズンの終わりに強力に戻ってくるので、彼らを打ち負かすのは簡単ではありません。」
今後の展望:フェラーリの一貫性と開発への注力
フェラーリが残りの6レースに向けて準備を進める中、チームの焦点はすべての機会を最大限に活用し、一貫した結果を維持することにあります。レクレールとサインツのパフォーマンスは、チームがマクラーレンに追いつき、復活するレッドブルを抑えるために重要です。両ドライバーが今後の課題を認識している中で、フェラーリが潜在的なタイトルを獲得するためには、レジリエンス、戦略、そして少しの運が必要となるでしょう。