2024年、ジョージ・ラッセルはMercedes W15でF1のプレシーズンに参戦する予定です。車は公開され、テストされましたが、2024年のフォーミュラ1で本当のアクションが始まる時が来ました。しかし、疑問が残っています。プレシーズンテストではどのドライバーがホイールの後ろに座るのでしょうか？
今年も冬のテストはバーレーンで行われ、同じ会場での開幕戦の前に3日間にわたる単一のテストが行われます。レッドブルの現世界チャンピオン、マックス・フェルスタッペンは水曜日に新しいRB20を試す最初のドライバーとなります。彼は砂漠で一日中車をテストすることができます。
木曜日には、セルヒオ・ペレスがチームメイトとドライビングを分担し、レッドブルのプレシーズンテストの任務を終えるために両セッションを行います。メルセデスも2人のドライバーでドライビングタイムを分けることにしました。ジョージ・ラッセルは水曜日にW15に乗りますが、木曜日にはルイス・ハミルトンが引き継ぎます。
フェラーリの改良版SF-23チャレンジャーは、最初のテスト日にチャールズ・ルクレールとその後カルロス・サインツによってドライブされます。ただし、チームはそれ以上の計画をまだ明らかにしていません。マクラーレンは、2回目のF1シーズンに入るオスカー・ピアストリがMCL38で最初の日をスタートし、その後ランド・ノリスと交代します。このアレンジは2日目にも続きますが、最終日にはピアストリがテストを終了します。
Aston Martinでは、フェルナンド・アロンソが2回目のキャンペーンをグリーンで始め、ランス・ストロールも午後のセッションでAMR23のホイールを握ります。アルピーヌは、最初と最後の日にエステバン・オコンでテストを開始し、ピエール・ガスリーが2日目の午後と翌朝にドライブします。ウィリアムズは水曜日に両方のドライバーを投入しますが、木曜日にはローガン・サージェントがFW46を独占し、金曜日にはアレックス・アルボンがドライブします。
新しくブランド名が変更されたRBチームは、最初の日にユキ・ツノダとダニエル・リカルドがドライブしますが、それ以外の計画は未公開のままです。ステークとして運営されるようになったザウバーは、同じドライバーラインナップを維持し、バルテリ・ボッタスがC44でのテストプログラムを開始します。ボッタスは午後に周冠宇に引き継がれ、翌朝に再び交代し、このプロセスを2回繰り返します。
最後に、ハースは毎日のドライビングタイムを分割することを選びました。ケビン・マグヌッセンは最初と3日目の午前中にドライブし、2日目の午後セッションは別のドライバーが担当します。
motorsportweek.comによると
