#50 FERRARI AF CORSE / フェラーリ 499P – ルマン24時間レース – 百周年記念版 – サルト・サーキット – ルマン – フランス –
今年はさらに多くのハイパーカーがリストに加わっています。近年のFIA WECの成長を目の当たりにすることは本当に素晴らしいことです。ハイパーカークラスには2021年にわずか5台の車が参加していました（GTE Proには4台）。新しいメーカーやチームの参入により、2024年のエントリーリストは混雑しています。2022年のプジョーの参戦により数が増え、2023年にはフェラーリ、ポルシェ、キャデラックが続いて参戦し、シーズン全体で13エントリー、ルマンでは16エントリーとなりました。しかし、まだまだこれからも増える予定です。
2024年のWECシーズンのエントリーリストには19台のハイパーカーと18台の新しいLMGT3が含まれており、GTEクラスを置き換えます。そして、ルマンではLMP2の復帰を含めて、各クラスにさらに多くの車が期待されます。残念ながら、ハイパーカーとLMGT3クラスの拡大により、LMP2はシーズン全体から除外されることになりました。しかし、競争は激しくなることが予想されます。
ハイパーカークラスに関しては、今年の主なターゲットはトヨタ以外に考えられません。フェラーリは昨年のルマンで印象的なペースを見せ、優勝しましたが、トヨタのWECでの豊富な経験が彼らを主な対象としています。トヨタのブレンドン・ハートリーはプレッシャーを認識していますが、それをやる気にさせる要素とも捉えています。チームはトップに留まる決意を持ち、新しいドライバーであるニック・デ・フリースをチームに迎えることに興奮しています。
フェラーリはハイパーカークラスの数多くの挑戦者の中でもトヨタにとって最大の脅威です。イタリアのメーカーは2023年のルマンでの勝利と、今年のリストに3台のフェラーリプロトタイプの追加により、強力な競争相手となっています。フェラーリのカスタマー車は、イェ・イフェイ、ロバート・シュワルツマン、ロバート・クビサがドライブし、クラス内でのフェラーリの存在感をさらに高めています。
Porsche, with five cars on the list, is back for another year. After a year of learning with the 963, the team is ready to put their knowledge into practice. Performance improved throughout last year, and Porsche showcased their potential at the Prologue. They are determined to achieve their goals and challenge for victory.
Peugeot and Cadillac are the returning teams, each with their own challenges. Peugeot’s new 9X8 has undergone significant revisions, and the team hopes to overcome their previous difficulties with traction and ground effect. Cadillac, on the other hand, has a largely unchanged car and aims to build on their progress from last year.
Alpine, WRT, BMW, Lamborghini, and Isotta Fraschini are the new teams in the Hypercar class. Alpine has introduced a true Hypercar, the Alpine A424, built by Oreca. WRT and BMW bring their M Hybrid V8, which has already competed in the United States. Lamborghini enters with their SC63, and Isotta Fraschini returns to car racing with a turbocharged V6 engine and hybrid technology.
In the LMGT3 class, there will be 18 cars representing various manufacturers such as Aston Martin, Ferrari, Porsche, Corvette, Ford, Lexus, Lamborghini, BMW, and McLaren. These teams are privately entered, but the lines between manufacturer and team can sometimes blur. The WRT team’s BMW M4 GT3 (#46) and TF Sport’s #81 are among the cars to watch in this class.
With such a diverse and competitive list, the 12th WEC season promises to be thrilling. If you are a fan of high-level sports car racing, this is the series to follow in 2024.
© 2024
A new era is coming for sports lovers! With the football season approaching, everyone is eager to see what the teams have to offer. And this year, we can expect great excitement and surprises.
選手たちは新シーズンに向けて集中的に準備をしており、一生懸命にトレーニングを行っています。チームは自身を強化し、成功を確かなものにするために新しい才能を迎え入れています。
さらに、コーチたちは相手を驚かせることができる新しい戦術や戦略の開発に取り組んでいます。そして、これほど多くの変化が起こっている中で、チーム間のライバル関係も忘れてはいけません。それは試合をさらに熱くすることを約束しています。
そして、サッカーの魂であるファンたちについても忘れてはなりません。彼らはスタジアムに戻り、愛するチームを支えることを心待ちにしています。彼らがスタンドにもたらす情熱と感動は比類ありません。
ですから、エキサイティングなシーズンに備えて準備をしましょう！サッカーの世界に関わるニュース、移籍情報、試合結果など、すべてを密に追いかけてください。プレーを見逃さず、ピッチで起こるすべてに常に最新情報を把握しましょう。
新シーズンが始まり、忘れられないものになることを期待してください。一緒に応援し、ゴールごと、プレーごと、勝利ごとに祝福しましょう。サッカーは戻ってきて、純粋な興奮の瞬間を提供してくれることを約束しています。この機会を見逃さないでください！
© 2024
