マックス・フェルスタッペンは、レッドブルレーシングのドライバーとして、2024年のオーストラリア・フォーミュラ1グランプリの予選で1位を獲得しました。これで彼はシーズン3連続のポールポジションを獲得しましたが、シャルル・ルクレールは最終ラップを完走することができませんでした。カルロス・サインツは激しい競争の中で2位を獲得し、2台のレッドブルを分けました。予選前のフリー走行で素晴らしいポテンシャルを見せたルクレールは、ポールポジションを争う準備が整っているように見えました。しかし、再びこの偉業を成し遂げたのはフェルスタッペンであり、以前にバーレーンとサウジアラビアでそれを達成していました。
アルバートパークでは、3回目のフリー走行セッションで上位8人のドライバーがわずか4/10秒以内で競り合っていたため、激しいセッションが予想されました。その結果、満員の観客の前で予選が始まった時、誰がトップで出てくるかはわかりませんでした。フェラーリ、レッドブル、マクラーレン、メルセデス、アストンマーティンは、強力なパフォーマンスを見せ、速さにほとんど差がありませんでした。
サインツは最初の予選セッションのリーダーとして浮上しましたが、ハースのドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグは驚くべきことに進出することができませんでした。ヒュルケンベルグには、アルパインのピエール・ガスリー、レッドブルのダニエル・リチャルド、ザウバーの周冠宇が同行しました。ドライバー間の差は1.457秒であり、脱落を免れるドライバーたちとの差は1秒未満でした。予選セッション中のどんなミスも、ポジションの大幅な低下につながりました。
アレックス・アルボンはウィリアムズから、サウバーからのバルテリ・ボタス、アルピーヌからのエステバン・オコンと共に、楽々とセカンド予選に進出しました。エリミネーションを避けた後、彼らは楽観的な理由を持っていました。しかし、Q2の最初のラップ後、この3人のドライバーはエリミネーションの危険にさらされました。なぜなら、フェルスタッペンがスコアボードでリードを取ったからです。サインツとルクレールはフェルスタッペンのタイムを上回り、彼を3位に追いやりました。驚くべきことに、7回の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは11位で敗退し、2010年以来の最悪の予選パフォーマンスとなりました。
2つの完全なセッションを経て、ポールポジション争いは主にフェルスタッペンと2人のフェラーリドライバーの間で行われました。Q3に入るまでに、上位10人のドライバーの間にはわずか0.712秒しか差がありませんでした。フェルスタッペンは最初のラップで印象的なタイムを記録し、ポールポジションを主張しました。最後のラップでは、フェルスタッペンとサインツが速いセクタータイムを交換しましたが、結局フェルスタッペンが1位でゴールし、タイムは1:15.915秒で、サインツから0.270秒差でした。セルジオ・ペレスは3位に入り、マクラーレンのランド・ノリスは4位を確保しました。
残念ながら、ルクレールは最後のラップを諦め、グリッドで5位になりました。地元ドライバーのオスカー・ピアストリは6位でフィニッシュし、メルセデスのジョージ・ラッセルは7位でした。レッドブルのユキ・ツノダはQ3で8番目のタイムを記録し、素晴らしいパフォーマンスを見せました。アストンマーティンのランス・ストロールは、チームメイトのフェルナンド・アロンソを上回り、明日のレースでは5番グリッドからスタートします。
再び、フェルスタッペンがオーストラリアグランプリに有利な立場で臨みます。レースは日曜日の午後3時（GMTでは午前4時）に始まります。
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