ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

2024年に、ヘルムート・マルコは、知恵を働かせて感情をコントロールする方法を知っているとして、ユキ・ツノダを熟練したドライバーとして賞賛しています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 5, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Helmut Marko elogia Yuki Tsunoda como um piloto habilidoso por “saber controlar suas emoções” em 2024.
ADVERTISEMENT

ヘルムート・マルコは、ユキ・ツノダがフォーミュラ1の世界で注目すべきドライバーになったことを認めました。レッドブルのモータースポーツコンサルタントは最近、同チームのドライバーをスポーツで最高のパフォーマンスを発揮する者の一人と賞賛しました。マルコによれば、ツノダの新人シーズンを通じた一貫した進歩は注目に値するものでした。さらに、マルコはツノダが現在他のチームから高い需要を受けていることを明らかにしました。

マルコは、ツノダがフォーミュラ1サーキットに参加して以来の変化について、日本人ドライバーを称賛しました。ツノダのドライバーとしての成長は大きく、大幅な向上を示しています。以前は感情的なアプローチで知られていたツノダは、現在は感情をコントロールし、トラック上でのミスを最小限に抑えることができるようになりました。

80代のマルコは、ツノダの進歩が他のチームの注目を集めており、彼をドライバーとして雇うことに興味を示していることを詳しく説明しました。しかし、レッドブルは彼の若さ、卓越した才能、チームの目標と価値観との一致から彼を残すことを選びました。その結果、レッドブルはツノダの契約をさらに1年延長しました。

ADVERTISEMENT

RBのチーム代表は、ユキ・ツノダがドライバー市場でますます価値を増していることを認識し、彼がレッドブルのドライバー育成プログラムの一環であることを強調しました。この関係は、ツノダが将来的にレッドブルチームでレースをするという彼の志向を示しています。日本人ドライバーは必要な野心を持ち、自分の価値を証明するために全力を尽くしています。47歳のチーム代表は、彼らの共有の結束と野心が彼らを超越させる動機となっていることを強調しました。

フランス人エンジニアは、ツノダが今後も進歩を続け、来年さらなる大きな一歩を踏み出すならば、彼の才能を無視することは不可能であると推測しました。そのような進歩は、ツノダが将来的にレッドブルメインチームに参加するという説得力のある理由となるかもしれません。

一般的に、角田雄大の技術向上と感情のコントロールに対する献身的な努力は見逃されていません。ファンは今後のレースで角田からさらなる進歩を期待することができ、それによりチームの成功に貢献し、貴重なポイントを獲得することができるでしょう。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Motorsports

プロデューサーのアンディ・ウィルマンが『トップ・ギア』でキミ・ライコネンに直面:彼が冷静さを失った瞬間

キミ・ライコネンとトップ・ギアのアンディ...

by Redação
12月 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Motorsports

ルノーのF1の遺産が崩壊する:企業の貪欲がレーシングタイタンの栄光を粉々にした方法

ルノーのフォーミュラ1からの撤退:象徴的...

by Harry Bright
12月 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Motorsports

「なぜ100万ポンドはF1において悲惨な投資なのか:モータースポーツのエリートレースの背後にある衝撃の真実」

タイトル: ミリオンポンドの神話: なぜ...

by David Castro
12月 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Motorsports

イサック・ハジャー、レッドブルF1デビューを前に感情的な挑戦に直面:彼は自分のフラストレーションを克服できるのか?

イサック・ハジャール:フォーミュラ1で冷...

by Carl Harrison
12月 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

プロデューサーのアンディ・ウィルマンが『トップ・ギア』でキミ・ライコネンに直面:彼が冷静さを失った瞬間

12月 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

ルノーのF1の遺産が崩壊する:企業の貪欲がレーシングタイタンの栄光を粉々にした方法

12月 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

「なぜ100万ポンドはF1において悲惨な投資なのか:モータースポーツのエリートレースの背後にある衝撃の真実」

12月 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

イサック・ハジャー、レッドブルF1デビューを前に感情的な挑戦に直面:彼は自分のフラストレーションを克服できるのか?

12月 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.