メルセデスは、2024年に大幅な改善を遂げたにもかかわらず、マクラーレンやマックス・フェルスタッペンほど速くないことを認めています。

メルセデスのトラックサイドエンジニアは、チームの今シーズンの印象的な改善を軽視しています。スタートが遅れた後、シルバーアローはレッドブル、マクラーレン、フェラーリに追いつきました。
レッドブルの現在のリーダーは、可能な14レースのうち7つを制し、チャンピオンシップを席巻しています。しかし、マクラーレンはシーズンを通じて常に彼らに挑戦し、彼らを上回ってきました。
エンジニアは、W15が高温や短距離のサーキットで苦戦していることを特定しています。彼は、マックス・フェルスタッペンとマクラーレンの両者が優れているこれらの条件で、メルセデスにはまだ重大な不足があると認めています。
50歳のエンジニアは、シルバーストンでのチームの強力なパフォーマンスを、ブダペストやシュピールベルクでの弱いショーと比較して強調しました。シルバーアローは夏休み後、これらの課題に取り組むことになります。
F2プレマレーシングのドライバー、キミ・アントネッリは、メルセデスのチーム代表との関係について洞察を提供しました。噂によれば、キミ・アントネッリは2025年にブラックリーベースのチームへの将来の移籍の有力候補です。
キミ・アントネッリは、フォーミュラ2キャリアでの苦しい瞬間において、トト・ウォルフがサポート的な存在であると称賛しています。彼は、ウォルフのアドバイスが彼を助け、今シーズンも時折苦しんでいるにもかかわらず良い成績を収めることに役立っていると述べています。
オーストリア人のボスはまた、この17歳のイタリア人ドライバーの才能と技術に感嘆の意を表し、彼をサインする意欲を示しています。数か月後にキミ・アントネッリがメルセデスへの移籍を果たすかどうかは、彼がフォーミュラ2での印象的なフォームを維持するかどうかで決まります。
MercedesamgF1 Instagramより写真