Lewis Hamiltonは、メルセデスで8度目のワールドチャンピオンになることはできないと考えているようです。
Lewis HamiltonとMax Verstappen（IMAGO経由）。
7回のワールドチャンピオンによると、レッドブルは2024シーズンにおいて競争相手よりも大幅に先行しています。2025シーズンにフェラーリに加入する予定のイギリス人ドライバーは、今年メルセデスがレッドブルに追いつくことができるか心配しています。ハミルトンは、2021年にワールドチャンピオンの座をVerstappenに奪われた後、バーレーンでのプレシーズンテストの後でも同じくらいの楽観主義を共有していないようです。
バーレーン・インターナショナル・サーキットで木曜日に123周を走行した後、ハミルトンは新しい車は確かに信頼性のない前任者よりも改善されていると述べました。しかし、彼はチームのパフォーマンスがすぐに改善することは期待していません。ハミルトンは、チームが問題を解決するためにまだ時間があると認めていますが、まだまだ道のりは長いです。
ハミルトンは、メルセデスチームが前の2シーズンとは異なり、彼のアドバイスに従って必要な変更を行ったことを喜んでいます。しかし、これらの変更はRB20ビーストに追いつくのに十分ではありません。
チームのエンジニアリングディレクターは、フォーミュラ1がバーレーングランプリの前にサヒールに戻る際に、シングルラップのパフォーマンスを改善する必要があると述べました。メルセデスのソーシャルメディアでのインタビューで、ショブリンは「セットアップを微調整する作業をまだ行っています」と述べました。
ショブリンはまた、テスト中に車を理解するためにチームが良い進展を遂げたと述べました。メルセデスの次の目標は、結果を分析し、レース週末に最適なパッケージをまとめることです。ショブリンは、12か月前と比べてはるかに良い状況にあり、ドライバーのフィードバックも好意的であると述べました。
ただし、ハミルトンは2024シーズン終了時にチームを離れるため、メルセデスは適切な後任を見つける必要があります。ハミルトンのポジションを埋め、メルセデスの発展に貢献する可能性のあるドライバーのリストがありますが、今年のチームの目標はレッドブルとの差を縮小することです。これにより、彼らが2024シーズンに最高のドライバーを引き寄せる可能性も高まります。
