2024年のIndyCarシーズンは、初めての勝者、ジョセフ・ニューガーデンを迎えました。このドライバーはすでに2度のチャンピオンに輝いており、週末を好スタートし、ポールポジションを獲得し、レースの大部分でリードを保ちました。
初めのラップでは激しい競争がありましたが、ニューガーデンは最終ストレッチで他の競争相手から引き離すことに成功し、彼の素晴らしいフォームを見せつけました。彼はほぼ8秒のリードでゴールラインを越え、セントピーターズバーグのストリートでの3度目の勝利を確保しました。
パト・オワードは2位でフィニッシュし、チーム・ペンスキーのドライバー、スコット・マクローグリンとウィル・パワーの間に挟まれました。マクローグリンとパワーはスターティンググリッドの9位と8位から素晴らしいリカバリーを見せましたが、初期のポジションのために先頭のチームメイトに挑戦することはできませんでした。
コルトン・ヘルタはトップ5を完成させ、アンドレッティ・グローバルチームの#26号車で日曜日の午後にフィニッシュラインを越えた最初のホンダドライバーとなりました。
全体的に、レースはあまりドラマチックな展開とはなりませんでした。いくつかのインシデントはありましたが、それらは主に個々の車に関係し、レースリーダーには影響を与えませんでした。
典型的な沿岸の湿度にもかかわらず、ドライバーたちは100周後に比較的無傷で車から出てきました。
しかし、すべてのドライバーが完全なレースを終えたわけではありません。マーカス・アームストロングは早い段階で問題に直面しました。彼はターン10でブレーキング中に車の制御を失い、回復する機会はありませんでした。
ターンを進むことができなかったアームストロングはタイヤバリアに衝突し、その後、彼のチップガナッシレーシングホンダ車とのコンクリート壁との衝突がありました。
レースが再開した直後、スティング・レイ・ロブはターン1のランオフエリアに入った後、リタイアしました。残念ながら、彼の問題は致命的であり、AMRセーフティーチームが彼の車をトラックから撤去するのを手伝わなければなりませんでした。
Marcus EricssonはAndretti Globalチームのデビュー戦で、ピットに入った後に機械的な問題に見舞われ、良い結果を得るチャンスを損ない、リタイアせざるを得なかった。彼は25位でフィニッシュした。
次のイエローフラッグは、Linus Lundqvistによって引き起こされた。彼もターン10のタイヤバリアにCG Honda車と共に突っ込んでしまった。Romain GrosjeanはLundqvistを内側でパスしようとしたためにペナルティを受けたが、スウェーデン人はリアウィングを交換してトラックに復帰することができた。
最初のレースが終了したことで、グリッド上の27人のドライバーたちは2週間後に行われる特別なオールスター展示イベントを熱望しており、そこでは100万ドルの賞金が懸かっている。
