Alexander Albon、ウィリアムズ・レーシングのドライバーは、チームの新しい2024年のフォーミュラ1カー、FW46が前任者に悩まされた問題を成功裏に解決したと信じています。以前の車、FW45は低ドラッグ状態では良いパフォーマンスを発揮しましたが、より複雑なサーキットでは苦戦しました。しかし、アルボンは、FW46がこれらの問題を解決したことを、バーレーンでのシーズン開幕戦でのパフォーマンスを示すことで確信しています。改善の余地はまだありますが、アルボンは車のポテンシャルとチームのセットアップのさらなる探求能力に楽観的です。
ウィリアムズはシーズンの最初の2レースでまだポイントを獲得していません。これは、上位チームの支配力とハースの守備的な戦術の一部によるものです。ハース、RB、ウィリアムズのようなチームがコンストラクターズチャンピオンシップでどのように位置づけるかはまだはっきりしていませんが、6位から8位のポジションを争っているようです。一般的な意見は、トップ5チーム（レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、アストンマーティン）とグリッドの残りのチームとの間には大きな差があるということで、下位のチームで唯一ポイントを獲得したのはハースだけです。
課題にもかかわらず、アルボンの焦点はFW46についてできるだけ多くのことを学ぶことにあります。彼は、今後のレースがコーナリングでの車のバランスを向上させるために重要になると信じています。ウィリアムズは、2017年以来のコンストラクターズチャンピオンシップでの最高成績を達成し、7位で終えた2023年の成功したキャンペーンを基に構築することを目指しています。
