ステランティスの循環型経済事業は、4R戦略（再建、修理、再利用、リサイクル）に基づいており、2023年に前年比18％の売上増を記録し、持続可能な部品のグローバルポートフォリオも大幅に拡大し、顧客のアフターマーケットニーズの15.2％をカバーしています。
「Dare Forward 2030」戦略計画の一環である自動車グループプロジェクトは、世界的な拡大を続け、2023年末までにステランティスはミラフィオリ産業複合施設（イタリア、トリノ）に最初の循環型経済ハブを開設しました。このスペースでは、エンジン、ギアボックス、高電圧電気自動車バッテリーの再建、車両の再生および解体などを取り扱い、部品や材料の回収と持続可能な再利用を産業化するための卓越したセンターを創造しています。
さらに、ステランティスはGallooとの合弁会社、Valorauto SASを設立し、エンドオブライフ車両の回収とリサイクルのためのプライベートおよびプロフェッショナル顧客向けの完全なソリューションを提供しており、2024年初旬にはオンラインサービスも開始しました。
戦略的な再建事業だけが2023年の成功例ではありませんでした。プライベート顧客やステランティスネットワークによって利用される独占的なB-Partsプラットフォームによって牽引される中古オリジナルのマルチブランド部品の販売は、昨年2022年に比べて63％増加し、現在は世界160カ国に広がっています。
ポルトガル起源の企業B-Partsは、認定解体センターからの在庫700万個の中古車部品を保有しており、これはヨーロッパでの記録であり、2022年に比べて31%増加しています。
高電圧バッテリーに関しては、現在、24の電子修理センターが拡大ヨーロッパ、イスラエル、日本、韓国に位置しています。
さらに、2023年にはStellantisが200万個の自動車部品をリサイクルし、部品リサイクル回収率が84%増加しました。拡大ヨーロッパと北米では、Stellantisは合金ホイールからアルミニウムをリサイクルし始めました。
2024年までに、Stellantisの循環経済ビジネスユニットは、ポルトガルの企業B-Partsの再利用部品の北米での提供の開始、再構築部品のポートフォリオの拡大、およびバッテリーのリサイクルのためのOranoとの合弁事業の実施により、成長の勢いを維持することを目指しています。
