現代のフォーミュラ1史における最も論争の多い瞬間の一つである2021年アブダビグランプリでは、ルイス・ハミルトンが前例のない8回目の世界選手権に向けて順調に進んでいるように見えました。しかし、当時のレースディレクターであるマイケル・マシの運命的な決定がF1の歴史の軌道を変え、驚くべき最終ラップの対決でマックス・フェルスタッペンにタイトルを渡しました。現在、元ハースチームのプリンシパルであるギュンター・シュタイナーがこの議論を再燃させ、異なるレースディレクターの指導の下であれば、この全ての混乱は避けられたと主張しています。
シュタイナーは、率直なコメントを避けない人物であり、マシに責任を押し付け、ラップされた車両の一部のみをアンラップさせるという物議を醸す決定が結果に直接影響を与えたと主張しています。シュタイナーによれば、元レースディレクターのチャーリー・ホイティングがまだ指揮を執っていたなら、ハミルトンは論争の影がかかることなく8回目のタイトルを獲得していたということです。
「規則のバイブル的な混乱」
シュタイナーは、その最終ラップの混沌とした性質を説明する際に遠慮しませんでした。「あなたの忠誠心がどこにあろうとも（そして、はい、私も同意します、それは素晴らしいエンターテインメントでした）、規則の観点から見ると、それはバイブル的な規模の混乱でした」と彼は叫びました。シュタイナーにとって、このレースはマシがニコラス・ラティフィのクラッシュ後のセーフティカーの状況をどのように扱ったかにおける重要な欠陥を浮き彫りにしたと見ています。
フォーミュラ1を世界的な混乱に陥れた瞬間は、マシの物議を醸す決定で、ハミルトンとフェルスタッペンの間の周回遅れの車両のみが自ら周回を戻すことを許可したことで、一周のショートアウトが生まれ、フェルスタッペンに新しいタイヤの利点がある状況が劇的に有利に働いたことでした。この決定はファンの間で意見が分かれ、メルセデスを怒らせました。
シュタイナーは、2019年に亡くなった非常に尊敬されている元レースディレクター、チャーリー・ホワイティングがこの状況をはるかに少ない物議で処理していたであろうと断言しています。「ああ、くそったれ」とシュタイナーは皮肉を言い、「チャーリーが何をしたかはみんな知っている。もし彼が指揮を取っていたら、ルイスは今頃8度目の世界チャンピオンになっていただろう」と語りました。
フェルスタッペンの暴言事件：小さな失態
グンター・シュタイナーは、2021年のアブダビグランプリに対する批判を止めることはなく、オランダ人ドライバーの最近の記者会見での爆発に対してマックス・フェルスタッペンを擁護しました。フェルスタッペンは、アゼルバイジャンGPでのレッドブルのパフォーマンスについての不満を表現する際に不適切な言葉を使用し、この事件は議論を引き起こしましたが、シュタイナーはそれを軽視しました。
「マックスは正しく説明したと思う」とシュタイナーは言いました。「彼は誰を侮辱したわけではなく、状況に対してFワードを使っただけだ。」
シュタイナーのフェルスタッペンの行動に対するリラックスした姿勢は、特にF1での成功の後にフェルスタッペンがファンやFIAから受けた厳しい scrutinize とは対照的です。
レッドブルのチャンピオンシップバトル：プレッシャーが高まる
2024年F1シーズンが最終6ラウンドに突入する中、レッドブルとマックス・フェルスタッペンへのプレッシャーは否定できません。波乱のシーズンとさまざまなサーキットでのパフォーマンスの苦労にもかかわらず、フェルスタッペンは依然としてドライバーズスタンディングの首位を維持しています。しかし、マクラーレンはコンストラクターズチャンピオンシップで予想外の挑戦を繰り広げており、レッドブルに対してわずか41ポイントのリードを保っています。
レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコは、ミルトン・キーンズを拠点とするチームがその支配力を取り戻すことができると自信を持っており、あと2回のレース勝利がタイトルを確実にするだろうと主張しています。しかし、シュタイナーは、特にマクラーレンがこれまで以上に強力に見える中で、チャンピオンシップはまだ決まっていないと示唆しています。
2021年の論争の塵が収束し、2024年のドラマが展開される中で、1つのことは明らかです：F1では歴史は決してサーキット上だけに書かれるものではなく、舞台裏での決定によって形作られます。マイケル・マシの運命的な判断の遺産であれ、レッドブルへの高まるプレッシャーであれ、F1はサーキット内外でのひねりと展開を引き続き提供しています。
