2023年には、ポルトガルでは2019年と比較して道路死亡者数が8%減少しましたが、2022年の数字と比較すると3%増加し、100万人当たり61人の道路死亡者が発生しました。これは、本日発表された欧州委員会のデータによるものです。
一方、欧州連合（EU）全体では、昨年の道路死亡者は100万人当たり46人であり、2022年と比較して1%減少し、2019年（2030年までに死亡者数を50%削減する目標の基準年）と比較して10%減少しました。
すべてのEU加盟国が2019年と比較して減少傾向を示しているわけではありません。アイルランドは31%増加し、ラトビアは27%増加、オランダは7%増加、スロバキアは4%増加、スウェーデンは2%増加しました。
一方、過去4年間で最も減少したのはポーランド（-35%）、ベルギーとハンガリー（それぞれ-22%）、デンマーク（-20%）、チェコ共和国（-19%）でした。
2023年には、ブルガリアは100万人当たり82人の死亡率、ルーマニアとリトアニアはそれぞれ76人の死亡率を記録しました。一方、スウェーデンは22人、マルタは26人、デンマークは27人の死亡率で、EU加盟国の中で最も低い数値となりました。
