Guenther SteinerのHaas F1チームでの在任期間は、2023年に契約が更新されなかったことで終了しました。この決定は、SteinerとチームオーナーのGene Haasの間の意見の相違によってなされました。
Haas F1チームは、Netflixのドキュメンタリーシリーズを通じて大きな人気を得ました。このシリーズでは、Steinerの直接的なアプローチが視聴者に響きました。ただし、2024年のF1シーズン開始前に、58歳の男性はHaasによって解雇されました。最近の報道では、Steinerが彼の離職の真の理由を明らかにしたとされています。
以前に、Steinerは公に、彼とHaasがチームの将来について意見が対立していると述べていました。Steinerは、設備へのさらなる投資が必要だと考えていましたが、Haasは現在のパフォーマンスの向上が必要だと考えていました。
名前の明記されていないオランダのテレビプレゼンターは、Steinerの離職後に彼と電話で話をしたと主張しています。しかし、その会話では彼の離職の主な原因については話すことができませんでした。それにもかかわらず、Steinerはその後、そのプレゼンターにメッセージを送りました。
Steinerによれば、彼はチームのために2000万ドルのスポンサーを確保していました。しかし、58歳の男性はまた、アメリカのチームの所有権を求めていましたが、Haasはこの要求を拒否しました。この意見の相違が最終的にSteinerの物議を醸す離職につながりました。2024シーズンでは、58歳の男性はRTLでテレビの解説者としてのキャリアを追求する予定です。
Steinerは、約10年前にGene HaasのF1の野望を現実のものにする上で重要な役割を果たしました。最初は、HaasはFerrariの車をカスタマーチームとして使用する予定でした。しかし、この計画はFIAとF1によって阻止されました。その結果、SteinerはFerrariとの非公開パーツの契約を交渉し、Dallaraと提携しました。これにより、プロジェクトは2016年にF1グリッドに参加することができました。
アメリカのチームは、スポーツ界での存在を通じて数々の困難に直面しました。2019年にスタイナーがリッチエナジーと提携するという決定は、大きなPRの失敗となりました。さらに、COVID-19パンデミックはハースをプロジェクトから撤退させる危機をもたらしました。しかし、スタイナーはウラルカリを通じて十分な資金を確保し、この困難な時期にチームを維持することに成功しました。
残念ながら、グンター・スタイナーはもはやハースF1のチーム代表を務めません。彼はジーン・ハースとの将来に対する見解が一致しているとされる無名の個人に置き換えられました。その結果、アメリカのチームは今後のシーズンをよりスムーズに進めることが予想されています。
