AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

オーストラリアグランプリセカンドフリープラクティス:ルクレールがペースを設定、フェルスタッペンが追跡中。

Carl Smith by Carl Smith
7月 15, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Grande Prêmio da Austrália Segundo Treino Livre: Leclerc dita o ritmo, Verstappen na perseguição.

現在のフォーミュラ1チャンピオン、マックス・フェルスタッペンは、速さの面ではルクレールに大きく遅れており、2位にとどまりました。一方、カルロス・サインツは3位に入りました。

フェルスタッペンは、RB20の床が破損し、初の練習セッションでケーブルに乗り上げたため、FP2で20分間休まなければなりませんでした。

まだ明確な判断を下すには早すぎますが、フェラーリは予選で有利な状況にあるようです。少なくとも今のところはそうです。しかし、フェルスタッペンは日曜日のレースペースでのドライバーとしての最難関とされており、オーストラリアで興味深いレースが展開されることが予想されています。

ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソは、アルバートパークサーキットでも好成績を収め、トップ5を完成させました。

一方、メルセデスは特にルイス・ハミルトンに困難を抱えているようで、ジョージ・ラッセルは6位を獲得し、チームメイトを上回りました。

マクラーレンはメルセデスよりも遅れているようで、特にラッセルはそうであり、一方でユーキ・ツノダは強力なパフォーマンスを見せており、再びチームメイトのダニエル・リチャルドを上回っています。

FP1は混沌としたセッションであり、ドライバーたちはトラック上で車の制御を失い、多くの人が床を破損させました。残念ながら、アレックス・アルボンは壁に衝突し、FP2を休まなければなりませんでした。オーストラリアでのタイのドライバーのレース週末の理想的なスタートではありませんでした。

ウィリアムズにとって心配なニュースは、彼らがメルボルンに予備のシャシーを持っていないことであり、アルボンのシャシーが損傷した場合に問題が生じる可能性があることです。

最初の練習セッションでは、上位7人のドライバーがわずか1秒で分かれていましたので、この厳しい競争が週末全体にわたって続くことが予想されます。ただし、フェルスタッペンとレッドブルはまだ全力を発揮していない可能性が高いため、彼らが支配することが予想されます。

フェラーリはルクレールと共に有望なパフォーマンスを見せましたが、サインツはまだ完全に回復していないため、彼の快適さを向上させるために彼のシートとシートベルトにいくつかの修正が加えられています。

最速タイムを記録したランド・ノリスによると、マクラーレンは現在の週末においてメルセデスよりも優位に立っているようです。ハミルトンは彼のW15との調和が取れていないようで、再び優れたパフォーマンスを見せたラッセルとは異なりました。しかし、これはFP2の終わりに変わりました。

天候条件はFP2でも晴れていましたが、少し暖かくなり、気温は摂氏20度に達し、トラックの温度は37度に上昇しました。

ほとんどのドライバーがすばやくトラックに出ましたが、ベルスタッペンはガレージに残り、彼のRB20はスタンドに吊られたままで、メカニックがFP1で損傷したフロアを修理する作業を行っていました。

もう一人のがっかりした観客です😖

マックス・フェルスタッペンはまだ出ていません-彼の車はFP1でフロアの損傷を受けた後、修理中です#AusGP

– Formula 1 (@F1) March 22, 2024

ハミルトンはターン1から出る際にわずかなコントロールを失いました。これは彼がFP1で不安定な瞬間を過ごした場所と同じであり、彼のW15車の快適ゾーンを見つけるためにまだ作業中でした。

もし見逃した場合は、以下のFP1でのハミルトンのオフトラックインシデントをご覧ください。

アルバートパークでの週末のスリリングな最初のセッションのハイライトをチェックしてください 🎥👇#F1 #AusGP

– Formula 1 (@F1) March 22, 2024

すべてのドライバーがミディアムタイヤでセッションを開始し、最初はアロンソがトップをリードし、ノリスが2位、ストロールが3位に続いていました。これはセッション開始から10分後に起こりました。

ルクレールもトラック外に出たドライバーの一人となり、ターン10でオフトラックになり、彼のSF-24車がケーブにかなりハードに当たりました。

順位はすぐに変わり、ルクレールが先頭に立ち、2位のセルジオ・ペレスよりも0.4秒以上速くなりました。一方、アロンソは3位に後退しました。これはセッション開始後15分後に起こりました。

そして、ウィリアムズチームを驚かせるために、ローガン・サージェントがターン11から出てきたところで360度スピンし、壁や近くの車にぶつからずにかろうじて回避しました。

セッションが20分を迎える頃、フェルスタッペンは車に乗る準備をしていました。メカニックが最終調整を行っていました。

予選シミュレーションがすぐに始まり、アロンソが最初にソフトタイヤに切り替えて予選シミュレーションに出ました。しかし、彼は2番目に速いタイムを記録することしかできず、ルクレールの前回のタイムを上回ることはできませんでした。スペイン人ドライバーにとっては乱雑な周回で、ターン8でカーブに激しくぶつかりましたが、アルボンとは違い、続行することができました。

ソフトタイヤで予選シミュレーションを行っていたストロールも、チームメイトよりも速くなりましたが、終盤のコーナーでミスを犯し、9位に終わりました。

残り37分で、フェルスタッペンはついにミディアムタイヤでトラックに出ましたが、最初のタイムアタックでは19番目の位置にしか入りませんでした。

誰が来たか見てください👋

フェルスタッペンが残り35分でセッションに参加しました #F1 #AusGP pic.twitter.com/sKUC9SqJgp

– Formula 1 (@F1) March 22, 2024

セッションの途中で、ラッセルはターン1でハミルトンの前のインシデントと似たような状況に直面しました。そのエリアではテールウィンドの報告がありましたが、メルセデスは車のリアで不安定性を抱えています。

ドライバーたちは予選シミュレーションを続け、より多くのドライバーがソフトタイヤを使用することを選択しました。いくつかのドライバーがトップの位置を占めるようになりました。

フェルスタッペンは周冠宇とのインシデントがあり、それに不満を持っていました。チームの無線再生で、周のエンジニアがレッドブルの接近について警告したが、それは遅すぎたと明らかになりました。「遅すぎるよ、おい」と周はコメントしました。

ハミルトンのW15に関する苦戦は続き、残り25分で再びオフトラックの瞬間を迎え、最初の予選シミュレーションを放棄することに決めました。

残り20分で、フェルスタッペンはついにソフトタイヤでの予選シミュレーションを開始しましたが、最初のタイムは3位にとどまり、その時点ではルクレールが1位、サインズが2位でした。

短いピットストップと2周目の後、3度のF1チャンピオンはタイムを改善し、2位に上がりましたが、まだルクレールのタイムには及びませんでした。

予選シミュレーションが終了すると、チームはセッションの最後の10分間にレースシミュレーションに注力しました。

ルクレールはターン1でミスをし、テールウインドの影響でSF-24の制御を失い、ランオフエリアに直進しました。

その後、ハミルトンは他のドライバーが記録したラップタイムについてチームに問い合わせました。エンジニアのフィードバックは激励にはならず、イギリスのドライバーは「何かがおかしい」と応えました。

その後しばらくして、ストロールはもう一度インシデントを起こし、タイヤをロックして前回の周回でオフトラックに走り込みました。

ルクレールは1:17.277のラップタイムを記録し、最速タイムを獲得しました。フェルスタッペンは2位で、0.381秒遅れでした。しかし、ルクレールのタイムは2023年の同じ場所でのフェルスタッペンのポールタイムよりも0.5秒以上遅かったです。

サインズは3位で、フェルスタッペンからわずか0.1秒遅れ、アストンマーティンのストロールは4番目の最速タイムを獲得し、0.115秒遅れました。

アロンソは5位で、チームメイトからほんのわずか0.1秒遅れ、メルセデスのラッセルは6位で、0.039秒遅れました。

オスカー・ピアストリはマクラーレンドライバーの中で最速で、7位でフィニッシュし、トップから0.800秒遅れました。2番目のレッドブルのペレスはわずか0.013秒遅れで8位でした。

Lando Norrisは9位でフィニッシュし、彼のチームメイトよりも0.078秒遅く、10位のTsunodaよりも0.033秒早かった。

Ricciardoは12位に落ち着き、11位の素晴らしいZhouの後ろに位置しました。ハミルトンは18位で1.557秒遅れ、満足のいく予選シミュレーションを達成することができませんでした。

© 2024

サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドは、日曜日のフットボール親善試合でポルトガルがオランダに4-2で勝利し、ハットトリックを達成しました。ロナウドは3ゴールを決め、チームの勝利を手助けすることで、彼のスキルとリーダーシップを披露しました。この見事なパフォーマンスにより、ロナウドは世界最高のサッカー選手の一人としてその価値を証明し続けています。

ロナウドの最初のゴールは前半32分に訪れ、彼は完璧なクロスを利用してボールをネットに頭で押し込みました。彼はオランダの守備陣をドリブルでかわし、57分には2ゴール目を決めるためにスピードとスキルを見せました。3ゴール目は84分に訪れ、ロナウドは完璧なペナルティを変換し、ポルトガルの勝利を確定させました。

ゴールに加えて、ロナウドはチームメイトを鼓舞し、ゴールを奪う機会を作るというリーダーシップ能力も見せました。彼のプレゼンスは常に相手にとって脅威であり、彼は力とスピード、技術的なスキルのユニークな組み合わせを持っています。

この勝利により、ポルトガルは競争力のある有望なチームとしてその力を示しています。ロナウドのパフォーマンスは、今後の課題に向けてチームにとって確かな励みとなるでしょう。世界中のサッカーファンは、ロナウドからさらなる素晴らしい瞬間を見たくてたまりませんし、彼のスポーツでの持続的な成功を追いたいと思っています。

要約すると、クリスティアーノ・ロナウドはポルトガルとオランダの親善試合で輝き、ハットトリックを達成し、チームの勝利を助けました。彼のスキル、リーダーシップ、そしてフィールド上での存在感は否定できず、彼を世界最高のサッカー選手の一人として確固たるものにしています。サッカーファンはロナウドと彼のチームの未来がどうなるのかを楽しみにしています。

Share212Tweet133Send

Related Posts

NASCAR’s Shocking Claim: 23XI Racing and Front Row Motorsports Unscathed by Charter Crisis!
Motorsports

NASCARの衝撃的な主張:23XIレーシングとフロントロー・モータースポーツはチャータークライシスの影響を受けず!

NASCARの衝撃的な主張:23XIレー...

by Simon Monroy
8月 19, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari Nightmare: Team Boss Admits ‘Stupid’ Underestimation of Challenge
Motorsports

ルイス・ハミルトンのフェラーリの悪夢:チームボスが「愚かな」挑戦の過小評価を認める

フェラーリのチームプリンシパル、フレッド...

by David Castro
8月 19, 2025
Franco Colapinto Sacrifices Summer Holiday to Save Alpine Career Amid Brundle’s Harsh Warning
Motorsports

フランコ・コラピント、ブランドルの厳しい警告の中でアルペンキャリアを守るために夏休みを犠牲にする

フランコ・コラピントの夏の犠牲:アルピー...

by Simon Monroy
8月 19, 2025
Carlos Sainz Declares Unshakable Faith in Williams F1 Revival Amidst Thrilling 2025 Season!
Motorsports

カルロス・サインツ、スリリングな2025シーズンの中でウィリアムズF1復活への揺るぎない信念を表明!

カルロス・サインツの大胆な飛躍:ウィリア...

by James Taylor
8月 19, 2025

Recent News

NASCAR’s Shocking Claim: 23XI Racing and Front Row Motorsports Unscathed by Charter Crisis!

NASCARの衝撃的な主張:23XIレーシングとフロントロー・モータースポーツはチャータークライシスの影響を受けず!

8月 19, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari Nightmare: Team Boss Admits ‘Stupid’ Underestimation of Challenge

ルイス・ハミルトンのフェラーリの悪夢:チームボスが「愚かな」挑戦の過小評価を認める

8月 19, 2025
Franco Colapinto Sacrifices Summer Holiday to Save Alpine Career Amid Brundle’s Harsh Warning

フランコ・コラピント、ブランドルの厳しい警告の中でアルペンキャリアを守るために夏休みを犠牲にする

8月 19, 2025
Carlos Sainz Declares Unshakable Faith in Williams F1 Revival Amidst Thrilling 2025 Season!

カルロス・サインツ、スリリングな2025シーズンの中でウィリアムズF1復活への揺るぎない信念を表明!

8月 19, 2025

Newsletter

  • ホーム

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks