AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

シャルル・ルクレールは、カルロス・サインツが1周での強力なパフォーマンスを見せた後、中国で2つのチャンスを持つと信じています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 14, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Charles Leclerc acredita que terá duas oportunidades para se recuperar na China após a forte performance de Carlos Sainz em uma única volta.

今年のシャルル・ルクレールのパフォーマンスは彼の通常の水準に達していません。2024シーズンの予選バトルでは、ルクレールはフェラーリのチームメイトによって上回られています。ルクレールは強力な予選パフォーマンスで知られていますが、今年は彼にとっては別の物語となっています。

4年ぶりに、フォーミュラ1は中国に戻ってきました。最後のレースは2019年に上海サーキットで行われ、その後はCovidの制限がありました。今年のイベントにはスプリントレースが追加され、ルクレールはカムバックのチャンスを得ることができます。回復のための2つの機会があり、彼はこの絶好の機会をつかむことを望んでいます。

ルクレールの今年の苦戦は、彼がチームメイトに比べて速さに過度に依存していると多くの人々が信じています。ルクレールはチームメイトよりもポイントを多く持っていますが、これは主にカルロス・サインツがジェッダで週末のレースを欠場したためです。サインツは何度かルクレールを上回り、ルクレールを困難な立場に置いています。

フォーミュラ1におけるレッドブルの支配は驚くべきことではありませんが、フェラーリはミルトン・キーンズ拠点のチームとの差を縮めることに成功しました。2023年に直面した困難とは異なり、イタリアのチームは今年はミスを犯さない決意をしています。

フェラーリからの一部の堅実なパフォーマンスにも関わらず、ルクレールはまだあまり変わっていないと信じており、彼のチームがレッドブルの後ろにある2番目に速いチームであると考えています。2024シーズンの4戦を終えると、レッドブルは141ポイントを獲得し、フェラーリは120ポイントです。それを考慮すると、フェラーリは中国グランプリの終盤でレッドブルを超える可能性を持っています。ただし、RB20の強さを考慮すると、これは困難な課題となるでしょう。

Share212Tweet133Send

Related Posts

George Russell’s F1 Nightmare: Regrets and Contract Chaos Amid Mercedes Drama
Motorsports

ジョージ・ラッセルのF1悪夢:メルセデスのドラマの中での後悔と契約混乱

メルセデスF1のスター、ジョージ・ラッセ...

by Miguel Cunha
7月 9, 2025
Franco Colapinto Facing Alpine Axe After Catastrophic Silverstone Performance
Motorsports

フランコ・コラピント、壊滅的なシルバーストンでのパフォーマンスの後、アルピーヌの解雇に直面

アルパインF1ドライバー、シルバーストー...

by Carl Harrison
7月 9, 2025
Antonio Giovinazzi’s Ferrari Odyssey: WEC Ace and F1 Reserve Driver’s Epic Renewal
Motorsports

アントニオ・ジョビナッツィのフェラーリのオデッセイ:WECエースとF1リザーブドライバーの壮大な再生

アントニオ・ジョヴィナッツィ、WECおよ...

by Virgilio Machado
7月 9, 2025
Fernando Alonso’s F1 Fury: Aston Martin’s Strategy Sparks Silverstone Scandal
Motorsports

フェルナンド・アロンソのF1の怒り:アストンマーチンの戦略がシルバーストーンのスキャンダルを引き起こす

フェルナンド・アロンソ、イギリスグランプ...

by Carl Harrison
7月 9, 2025

Recent News

Renault mostra primeiras imagens do 4 E-Tech Eletric antes da estreia

ルノーは来週、暫定CEOを任命する見込みです。

7月 9, 2025
“Guerra” das tarifas continua a afetar o setor automóvel

「関税の『貿易戦争』は自動車業界に引き続き影響を与えています。」

7月 9, 2025
George Russell’s F1 Nightmare: Regrets and Contract Chaos Amid Mercedes Drama

ジョージ・ラッセルのF1悪夢:メルセデスのドラマの中での後悔と契約混乱

7月 9, 2025
Franco Colapinto Facing Alpine Axe After Catastrophic Silverstone Performance

フランコ・コラピント、壊滅的なシルバーストンでのパフォーマンスの後、アルピーヌの解雇に直面

7月 9, 2025

Newsletter

  • ホーム

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks