ケビン・エストレは、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのドライバーとして、ル・マンでチームの19回目のポールポジションを獲得しました。ハイパーポールセッションでは、エストレは最初のインディアナポリスの一部でオリバー・ジャービスの＃22ユナイテッド・オートスポーツ・オレカ07-ギブソンを追い越さなければなりませんでした。エストレは、最初はジャービスが抵抗したために苦労したが、最終的に彼を追い抜くことに成功したと述べました。インディアナポリスの最初の部分は、インディアナポリス・モーター・スピードウェイにちなんで名付けられた有名な左手のバンクターン、インディアナポリス・コーナーを設定する重要なセクションです。
エストレは、インディアナポリスの最初の部分でジャービスを追い越すことが彼の予選ラップとポールポジションの確保に不可欠であると認識していました。彼は、パスをしなかった場合、時間を失い、ポールポジションを失う可能性があると考えていました。オーバーテイク中に直面した困難にもかかわらず、エストレは自分のパフォーマンスに満足していました。
エストレは自分のラップに自信があったものの、競争相手と比較してどのようになるのかはゴールラインを越えるまで分からなかった。チャンピオンシップには優れた才能と品質の高い車が多く参加しているため、エストレは自分のラップが十分なのかどうか確信を持つことができませんでした。しかし、エンジニアが彼にポールポジションを獲得したことを伝えたとき、エストレはすぐにスピードを落とし、燃料を節約しました。彼のパフォーマンスが素晴らしかったことを知っていたからです。
ドリース・ヴァントホールの事故によるレッドフラッグの後、エストレは2つの速いラップを完走する時間がありましたが、ポルシェの燃料が少なかったため、ピットへのインラップ中にスピードを大幅に落とさなければなりませんでした。燃料の心配はありましたが、エストレはチームのためにポールポジションを確保することができました。
